交通事務局早前為「巴士之友」舉行會議，介紹將於本月中實施的"氹仔花城"巴士站路線分流、"亞利雅架前地"巴士站擴充，以及已於巴士安裝的視障人士助乘發聲系統，並收集會友意見。 是次會議於交通事務局多功能廳舉行，共有20名會友出席。交通事務局代表表示，現時有14條巴士路線停靠"氹仔花城"站，其中22、25、25X、26A、28A、33及MT2共7條巴士路線，在停靠該站後左轉經亞利雅架圓形地，再停靠"亞利雅架前地"站，在兩站距離不足120米內巴士便需停靠兩次。為減低氹仔亞利雅架圓形地及周邊道路的交通壓力，提升效率，局方將於本月中分流停靠"氹仔花城"站的巴士路線，上述7條巴士路線在停靠"花城公園"站後，取消停靠"氹仔花城"站，直接停靠"亞利雅架前地"站；並把"氹仔花城"站易名為"雍景灣"站，清晰現場的候車位置。此外，亦會擴充"亞利雅架前地"巴士站範圍，以改善現場候車空間。與會的「巴士之友」贊同調整有助分流和改善候車秩序，並認為"亞利雅架前地"站擴充後，將有條件加設不同區域路線之停靠及鼓勵乘客排隊候車。局方代表回應，隨著有關調整實施，將密切監察因應實際情況作出跟進。 會議上，交通事務局代表亦向會友介紹和示範於早前推出設於4路線巴士的視障人士助乘發聲系統，讓會友了解該系統的實際運作情況，以及如何協助有需要的視障人士出行。局方將定期檢視和分析有關的試驗結果，適時跟進加以完善。