輕軌澳門半島線首個相關項目"媽閣交通樞紐建造工程"昨日（11日）進行公開開標，標誌著澳門半島線的相關建設工作即將啟動。與此同時，政府亦已著手協調該區的道路重整工作，期望於後續的施工期間能維持相關路段的交通通行。 媽閣交通樞紐位於西灣湖景大馬路鄰近媽閣巴士總站的區域，作為輕軌澳門半島線首個相關工程，媽閣交通樞紐建成後將能整合輕軌、巴士、的士等公共交通工具，為一項綜合交通運輸的基建設施，當中包括地下一、二層的巴士及旅遊巴之上落客區及停泊區、地下三層的汽車及電單車停泊區以及地面層的綠化廣場等，市民可透過輕軌及其他公交系統的換乘到達不同的目的地，實現無縫連接的出行模式。 由於媽閣交通樞紐及輕軌媽閣站均位於西灣湖景大馬路之上，日後該路段將成為兩項目的施工範圍。所以於工程正式開展前，政府已著手進行系列的前期準備工作，包括已經完成之媽閣交通樞紐地下連續牆建造工程、渠網遷移工程等，為建設項目創造了安全、良好的施工環境。同時，為能於施工期間維持有關的交通安排，政府現時已經就區內路網的重整工作與跨部門小組進行協調工作。 "媽閣交通樞紐建造工程" 昨日（11日）上午9時30分在運輸基建辦公室進行開標，開標程序至凌晨結束。共有11間公司參與競投，造價由澳門幣1,221,860,000.00元至1,680,605,168.00元不等，其中有5間競投公司的標書獲得接納，5間有條件獲接納，以及1間不被接納，最長施工期為1399日。