輕軌澳門半島線南段觀音像海濱優化的意見徵集期將於8月14日（週四）結束，運輸基建辦公室呼籲公眾積極發表意見，共同擬訂合適的設計方案。 輕軌澳門半島線南段已確定採納城市日高架走線，因應社會關注輕軌途經新口岸觀音像所帶來景觀影響，運建辦早前邀請了觀音像和宋玉生公園的葡籍設計師來澳，共同商討優化設計，使輕軌與觀音像及新口岸海濱環境能達致更佳的融合。 設計師提出兩個優化方案：概念1是將馬德里街至觀音蓮花苑前的海濱區域，打造成一體化的綠化空間，並透過空中步道的連接，與現時的宋玉生公園融為一體；概念2是優化現時馬德里街與孫逸仙大馬路之間的廣場空間，並設置下沉式人行通道穿越孫逸仙大馬路下方，維持觀音蓮花苑及新填海區的連接。所提出的兩個方案皆可保留足夠空間，維持現有孫逸仙大馬路的行車道以及未來輕軌的地面車道，詳細介紹可瀏覽運建辦網頁www.git.gov.mo。 與此同時，運建辦就兩個優化方案收集社會意見，相關意見徵集活動將於8月14日結束，運建辦期望公眾積極參與，踴躍發表意見，共同擬訂合適的設計方案。公眾可透過電話專線85066191、傳真28813260或電郵consultation@git.gov.mo發表意見，亦可將書面意見郵寄或遞交至澳門羅保博士街1-3號國際銀行大廈26樓運輸基建辦公室收。
