55路線將新增停靠“石排灣_居雅大廈”巴士站
55路線由本月7日(周六)首班車起，新增停靠“石排灣/居雅大廈”巴士站，以為石排灣居民提供多一個候車地點，減省居雅大廈居民前往巴士總站的路程和時間。 55路線為連接石排灣至媽閣及司打口舊區一帶的快速循環線，於去年底開始運作，營運時間為星期一至星期六，上午6時至晚上10時，繁忙時間約10至12分鐘一班車，非繁忙時間則約12至15分鐘一班車；星期日及公眾假期約12至15分鐘一班車。 增靠站點方便居民乘搭 交通事務局一直密切注視石排灣公屋居民對巴士服務的需求，透過檢視區內居民的出行習慣、乘車狀況、尖峰時段的乘車人次等，以優先次序逐步提升乘車質素。根據統計資料顯示，55路線在開通後乘車人次持續上升，2014年12月17日至2015年1月17日，乘車總人次錄得54,891人，日均乘車人次為1,715人，其中石排灣居民使用率近4成人次。有見及此，為了讓區內居民提供多一個候車地點，減省居雅大廈居民前往巴士總站的路程和時間，乘搭相關路線更便捷，由本月7日(周六)起，55路線新增停靠“石排灣/居雅大廈”巴士站。 增設巴士站點後，55路線由“石排灣總站”開出，停靠新增之“石排灣/居雅大廈”站、再原線停靠“橫琴河隧/西堤馬路”站、“海濱圓形地/西堤馬路”站、“金都酒店”站、“皇庭海景酒店”站、“河邊新街/媽閣”站、“司打口”站、“河邊新街/街市”站、“河邊新街/下環”站、“媽閣廟”站、“蓮花海邊大馬路/銀河-1”站、“蓮花海邊大馬路/銀河-2”站、“海濱圓形地/生態保護區”站、“橫琴河隧/高爾夫俱樂部” 站，返回“石排灣總站”。 交通事務局將繼續密切留意各路線的客況，適時檢討及優化巴士服務。同時，隨著上述路線增設停靠站點後，局方將檢視途經石排灣的相關傳統路線，配合居民的出行習慣作出優化，如檢視26路線是否具備條件縮短或分拆，以逐步將區內的巴士線網幅射至本澳各區。