施工團隊模擬車廂體積提前試行運送路線
首批次輕軌列車車廂今（20）日由日本正式付運到澳門，預計最快可於11月初運送至輕軌「海洋站」，並隨即開展各項系統測試工作，以配合氹仔線2019年通車的目標。
輕軌氹仔線於今年初正式邁入系統設備安裝的階段，至今已經有個別路段具備條件開展列車及系統設備的調試工作。經協調，三菱重工將安排輕軌列車車廂分批次付運到澳門。其中，首批次合共4節列車車廂連同專用的維修車輛今（20）日已經由日本正式付運，預計將於本月底抵達澳門；在完成一系列清關手續後，可望於11月初運送至位於氹仔東亞運大馬路的輕軌「海洋站」，以開展各項測試工作。
輕軌列車每節車廂長約11.8米，濶2.8米、高3.8米、重約15噸。考慮到運送期間需途經部份市中心主要幹道，施工團隊日前已開展模擬運送，以確保正式運送過程的安全及順暢。
