旅遊局於今 (17日) 公佈 “港珠澳大橋開通後對旅遊業之影響”研究結果。研究報告顯示：港珠澳大橋開通後改變了訪澳旅客出行模式，包括減少使用碼頭；表示會“澳港聯遊”的訪澳旅客有7成多、會“一程多站” 遊的逾6成；訪澳旅客對大橋的整體滿意度接近百分之90。
旅遊局於本年(2019年)第二季開展“港珠澳大橋開通後對旅遊業之影響”研究，透過有系統的研究，客觀分析港珠澳大橋開通後的情況。此研究通過對訪澳旅客進行離境口岸面訪調查，瞭解訪澳旅客出行模式的變化以及旅客對大橋的體驗與評價等。相關面訪調查在2019年4月至9月進行，有效問卷為3,070份。
研究結果摘錄如下：
港珠澳大橋開通改變旅客出行模式
是次研究調查數據顯示，百分之42.7訪澳旅客表示會因港珠澳大橋開通而減少使用碼頭（氹仔客運碼頭及外港客運碼頭），尤以香港旅客海陸出行模式改變較大，有百分之60.6表示會因港珠澳大橋開通而減少使用碼頭。
報告亦提及，雖然大部分訪澳旅客使用同一口岸出入境，但港珠澳大橋吸引訪澳旅客使用澳門國際機場；經港珠澳大橋（珠澳口岸）入境旅客中，有百分之23.7從澳門國際機場出境。從澳門國際機場入境旅客中，有百分之21.9會使用港珠澳大橋出境，故亦同時分流經空路來澳旅客到周邊城市。
此外，訪澳旅客對大橋的認知率及因大橋開通會聯遊/一程多站的比率高：
港珠澳大橋認知率：訪澳旅客對港珠澳大橋開通的知曉度高，認知率達百分之85.7。
使用港珠澳大橋原因：體驗千億跨海工程及貪新鮮為旅客使用港珠澳大橋的最主要原因，其次是交通時間較短及費用較便宜。
“一程多站”：約百分之72的訪澳旅客表示港珠澳大橋開通後會在同一行程前往澳門及香港 (澳港聯遊)，屬高比率；有超過百分之60的訪澳旅客表示會同時前往澳門及中國內地其他城市。
訪澳旅客因港珠澳大橋開通而更經常前往的城市前5位為澳門、香港、珠海、廣州及深圳。
訪澳旅客對港珠澳大橋各方面（除往來口岸及市區的交通配套外）的滿意度均達百分80%以上，當中以整體滿意度評價最高，有百分之89.1，但對於往來口岸及市區的交通配套的滿意度較低，只有百分之71.7。
旅遊局將參考此研究報告，作為澳門在旅遊規劃、管理及旅遊推廣方面的參考依據，有助加強宣傳和推廣策略。
附件：
“港珠澳大橋開通後對旅遊業之影響”研究報告（摘要）
https://industry.macaotourism.gov.mo/file/pdf/HZMB_Study_20191217_cn.pdf