南面出入口廣場
“環松山步行系統設計連建造工程”今（16）日公開開標。土地工務運輸局共收到10份標書，其中一份標書須補交文件被有條件接納，其餘標書均被接納，競投造價介乎2億800多萬澳門元至3億3千多萬澳門元不等。工程將於松山新建一條行人隧道，貫穿松山兩側，連接新口岸區與高士德大馬路一帶，為行人提供便利。
此次工程興建的行人隧道，其出入口一端位於羅理基博士大馬路現有油站對面，另一端位於現時二龍喉公園環境資訊中心位置、鄰近行車隧道出入口。建成後，步行距離將可由目前繞行松山的約1100米，縮短至約400米。行人隧道內設有自動步行系統及垂直升降機，後者可通往松山上的地厘古工程師馬路／松山馬路；隧道於羅理基博士大馬路端出口，將同時興建兩組行人天橋跨越羅理基博士大馬路，一組接駁至馬六甲街，另一組連接至栢力停車場旁的空置地盤前。整個步行系統均設有無障礙通行設施，工程並一併優化羅理基博士大馬路至水塘馬路一帶行人過路環境。
環松山步行系統建造工程完成後，將貫通松山、連接高士德大馬路一帶與新口岸區周邊的步行系統，以及完善區內步行環境、串連周邊公共設施和休閒空間。工程預計於今年第四季展開，最長施工期為800個工作天。
五，南面出入口廣場。
“環松山步行系統設計連建造工程”公開開標競投名單如下：
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編號 |
競投者 |
標書 |
備註 |
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造價（澳門元） |
工期 （工作天） |
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新基業工程有限公司-中鐵國際集團有限公司-中鐵一局集團有限公司澳門分公司聯合體 |
233,358,285.00 |
470 |
被接納 |
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中鐵大橋局集團有限公司-宏東建築工程有限公司合作經營 |
318,130,858.00 |
585 |
被接納 |
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中國港灣工程有限責任公司-振華海灣工程有限公司合作經營 |
338,000,000.00 |
780 |
有條件接納 需補交工地安全的負責人員的履歷及相關培訓證書影印本 |
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長江建築-四川路橋-中交三航院合作經營 |
228,846,706.00 |
596 |
被接納 |
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怡東-上海建工聯營體 |
318,000,000.00 |
720 |
被接納 |
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中國葛洲壩集團股份有限公司/長億建築工程有限公司聯營體 |
308,195,584.27 |
730 |
被接納 |
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中鐵（澳門）有限公司-中鐵十五局集團有限公司-利豐建築工程有限公司合作經營 |
285,072,843.52 |
615 |
被接納 |
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中國路橋-建利合作經營 |
208,600,000.00 |
515 |
被接納 |
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上海隧道工程股份有限公司-澳門分公司/中德工程有限公司合作經營 |
309,000,000.00 |
600 |
被接納 |
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華聯創基-鐵四院-南方建築合作經營 |
275,406,569.88 |
668 |
被接納 |
