為配合於氹仔海灣花園巴士站附近增設交匯處之工程，由本年11月15日早上十時起，從氹仔美副將馬路前往友誼大橋方向之車輛，須取道位於原海灣花園巴士站後方的新建行車道，而原行車道亦將於上述時間起封閉。同時，原鄰近海灣花園之巴士站亦已遷移至海灣花園側。敬請各位市民及駛駕者留意此次交通改道、遵守路上所設置之臨時交通標誌並諒解是次改動所造成之不便。 隨著社會發展，氹仔居民數量日益增加，現時區內主要道路已漸現壓力。此外，路氹城多項大型建設亦將相繼落成，預計未來往來氹仔之交通將更趨頻繁。因此，現階段有必要透過整體之交通規劃，紓緩現時交通需求，並配合路氹未來之發展。其中，土地工務運輸局已於日前展開了「氹仔高勵雅馬路重整工程」，工程將於高勵雅馬路近海灣花園巴士站處，增設一交匯處。屈時從友誼大橋往氹仔市區方向之車輛，可利用上述交匯處，右轉入徐日昇寅公馬路，繼而通往澳門大學及新世紀酒店一帶。
待有關工程完成後，預計上述交匯處將能起分流作用，除可有效解决現時需繞經亞利雅架圓形地之不便、避免部份車輛於高勵雅馬路近雞頸馬路一段違規調頭而引起之交通事故外，更能有效減低美副將馬路及亞利雅架圓形地之交通壓力。同時，現時鄰近海灣花園之巴士站亦將遷移至海灣花園側，市民不必橫過馬路至巴士站，從而進一步方便市民。 上述工程已於11月7日動工，施工期約24天。部份工程將趕及大賽車舉行前完成，以確保工程對交通之影響減至最低。 為紓緩現時氹仔之交通壓力，並配合未來路氹城之發展，本局已著手研究區內整體之交通規劃及進行相關改善工程。其中已於日前展開了「氹仔高勵雅馬路重整工程」，以分流往氹仔市區之車流，減輕美副將馬路及亞利雅架圓形地之交通壓力。 隨著社會發展，氹仔居民數量日益增加，現時區內主要道路已漸現壓力。此外，路氹城多項大型建設亦將相繼落成，預計未來往來氹仔之交通將更趨頻繁。因此，現階段有必要透過整體之交通規劃，紓緩現時之交通需求，並配合路氹未來之發展。 其中，本局已於日前展開了「氹仔高勵雅馬路重整工程」，工程將於高勵雅馬路近海灣花園巴士站處，增設一交匯處。屈時從友誼大橋往氹仔市區方向之車輛，可利用上述交匯處，右轉入徐日昇寅公馬路，繼而通往澳門大學及新世紀酒店一帶。同時亦將於氹仔市區往友誼大橋一側、進入交匯處前的一段高勵雅馬路舖設減速帶及設置「必須停車」交通標誌（即“STOP”交通標誌），以緩減車輛下坡時之車速，避免因轉彎時車速過高而引致意外。 待有關工程完成後，預計上述交匯處將能起分流作用，除可有效解决現時需繞經亞利雅架圓形地之不便、避免部份車輛於高勵雅馬路近雞頸馬路一段違規調頭而引起之交通事故外，更能有效減低美副將馬路及亞利雅架圓形地之交通壓力。同時，現時鄰近海灣花園之巴士站亦將遷移至海灣花園側，市民不必橫過馬路至巴士站，從而進一步方便市民。 上述工程已於11月7日動工，施工期約24天。預計部份工程將能趕及於大賽車舉行前完成，以確保工程對交通之影響減至最低。
