由八個政府部門組成的氹仔客運碼頭建造工程協調小組今(10)日舉行聯合記者會，身兼小組組長、港務局局長黃穗文在會上表示臨時碼頭的興建是為紓緩外港客運碼頭的壓力，起到分散人流的作用。 黃穗文指出，政府主要考慮到外港客運碼頭的承接能力已經飽和，而氹仔客運碼頭則由於擴建關係，預計需到2009年年底才可投入運作，故此政府決定在氹仔客運碼頭落成前設置一個臨時客運碼頭，緩和外港客運碼頭的壓力。此外，亦配合本澳會展業的發展，同時滿足旅遊及博彩業對海上客運服務日益增加的需求。她表示，氹仔臨時客運碼頭將於本月16日舉行落成典禮。 建設發展辦公室主任羅定邦在介紹工程時表示，臨時碼頭共設有3個泊位，出入境檢查櫃位各20個，估計工程總造價為澳門幣2.18億。 土地工務運輸局運輸廳代廳長張潤民表示，為配合碼頭的運作，將有5條巴士路線行經氹仔臨時客運碼頭，包括21、26、AP1、MT1及MT2。當局將密切留意有關情況，在有需要時會對巴士路線安排進行適當調整。他指出，由於氹仔臨時客運碼頭周邊道路空間有限，現階段並未有條件提供公共泊車位，因此呼籲公眾應儘量使用公共交通工具前往。 氹仔客運碼頭建造工程協調小組成員包括港務局、建設發展辦公室、保安司司長辦公室 、土地工務運輸局 、海關 、保安部隊事務局 、治安警察局 及消防局。
