自友誼大馬路周邊道路於本周開通後，使用友誼大馬路的車輛有所增加，行車速度亦相對較快。因此，土地工務運輸局呼籲行人，為確保本身以至他人的性命安全，在橫過友誼大馬路時必須遵守交通規則及善用周邊的行人過路設施。 行人隧道將逾十條
友誼大馬路作為貫通澳門新口岸區及周邊交通的主幹道，人流和車流均隨該區的發展而上升。因此，行政當局透過增建新路道以及對原有道路進行擴容以理順區內交通外，亦同時加強對行人過路設施的建設，如於今年初分別竣工並開放使用的就有金蓮花廣場和海景花園（近世貿中心）的行人隧道，令外港碼頭至亞馬喇前地這一段友誼大馬路的行人隧道增至四條。其餘兩條則分別位於宋玉生廣場（近置地廣場）和靠近亞馬喇迴旋處，後者因亞馬喇重整工程而暫停使用。此外，行人天橋同有四座，分別位於文華東方酒店、外港碼頭及出入境事務廳等。 有關工務部門一直致力完善友誼大馬路一帶的行人過路設施，正在興建的行人隧道就有七條，包括：目前因配合大賽車的準備工作而暫停施工的廣州街行人隧道（靠近總統酒店）、透過亞馬喇迴旋處整治工程而會在迴旋處地下興建的五條能通達周邊道路的行人隧道，以及介乎於亞馬喇前地與友誼大馬路之間的一條行人隧道。上述七條行人隧道工程預計在明年第一季竣工並投入使用，連同現有的行人隧道，友誼大馬路一帶的行人隧道將超過十條。 步行時間需時較短
為吸引行人多利用過路設施往來友誼大馬路兩旁，當局除了優化設施設計以及對設施周邊進行美化，藉以創造更舒適的步行環境外，亦設法突破友誼大馬路實際環境的局限而令設施的佈局更合理，盡量讓行人只需花較短的步行時間就能到達目的地。如行人利用宋玉生廣場側（靠近置地廣場）行人隧道步行至永利酒店，需時不足五分鐘，若使用靠近廣州街行人隧道則的臨時斑馬線，更僅需約三分鐘。 鑑於多條行人隧道仍在興建中，且為舒緩友誼大馬路周邊的交通尤其是學校開課後所帶來的交通壓力而開放的友誼大馬路周邊道路，車流量自開通後有所增加，且車速亦較快，因此，工局務呼籲行人在橫越友誼大馬路時，勿貪一時之時之快，必須遵守交通規則，善用就近的行人過路設施以確保本身以至他人的性命安全。（由土地工務運輸局供稿）
