為了方便不同區域的市民前往山頂醫院之殷切需求，土地工務運輸局定於本年九月三日（本周日）起，由兩間巴士公司巴共同試辦開設一條山頂醫院巴士循環線，試驗期為三個月。運作時間為每日上午八時至下午六時半，兩巴每十分鐘在若憲馬路總站輸流發車一班。車輛類型為空調小巴。車費與其他澳門巴士線一致，同為澳門幣2.5元，月票及IC卡通用。 本局就現行公交系統並因應現時山頂醫院一帶道路網絡的地理客觀環境，進行了技術性分析及研究，總結了引入多站式的轉乘模式，以提供廣闊的巴士接駁服務範圍，除可兼顧醫院乘客外，還能滿足其他不同乘客的需要，避免因延伸路線而影響巴士的整體運作效率。 循環線的行程由若憲馬路總站開出，途經加思欄後新馬路→加思欄馬路→羅理基博士大馬路→松山隧道→士多鳥拜斯大馬路→東望洋街→水坑尾街→南灣大馬路→加思欄馬路→白頭馬路→返抵若憲馬路總站。有需要的乘客可選擇途經的八個轉乘點其中一站，換乘循環線往返山頂醫院。接駁線路計有2、4、6、7、8、8A、9、9A、12、17、18、19、22、25、28B、28C共16條。 循環線試行期間，本局會密切留意運作的具體情況，並歡迎市民提出寶貴的改善建議，在有需要時會作出適當調整及重新檢討。 另外，有市民關注澳氹（MT1）快線的檢討情況。現正就各方提出的建議進行綜合性分析，新方案將考慮在原路線的基礎上，延伸至路氹新城區，以配合未來城市發展的需求。本局會因應現時正進行中的道路網絡工程的客觀情況，爭取於短期內推出澳氹快線新方案。
