為了向社會廣泛諮詢有關整治鏡湖馬路及沙嘉都喇街交通的意見和建議，交通事務關注小組召集人在七月份的小組例會上，向小組成員介紹該兩條馬路的初步整治方案。小組成員多認為，取消兩邊泊車位（即方案二）對理順新橋區的交通會有較明顯的作用，但希望當局能同時推出其他相應配套措施以平衡區內不同方面的訴求。 交通事務關注小組召集人在例會上介紹了土地工務運輸局整治鏡湖馬路及沙嘉都喇街的初步構思。兩條街道的交通整治初步方案構思相近，方案一的主要構思是取消馬路一旁的泊車位，撤銷車位所騰出的空間將用作擴闊行車道和行人道，但只能單線行車。至於方案二是街道兩旁的泊車位在日間會被取消，並改為雙線行車，但晚間會回復一邊泊車。此外，方案亦會適當擴闊兩旁行人道。 大部份小組成員認為，方案二較為可取，對改善上述街道以至新橋區的交通會有較明顯的作用。但希望行政當局在進行整治時，能推出相應配套設施以照顧到區內對停車位和上落貨區的需求。 召集人表示，為了照顧各方訴求，當局會考慮同時推出一些配套措施，如尋找合適地點設置上落貨區外，亦會在橫街安裝咪錶等。由於方案一和方案二各有優缺點，故當局會透過不同的渠道多收集社會上的意見和建議，完善方案構思。
