土地工務運輸局局長賈利安表示，行政當局近年已逐步實施公交優先政策，如嘉樂庇總督大橋以試驗方式列作巴士及的士專用道路，而果亞街的部份路段亦已作為巴士專用車道。當局會繼續於客觀條件許可的路段，研究合適的方案以配合公交優先政策。 賈利安在回覆立法議員梁慶庭書面質詢時表示，隨著社會的發展及市民出行模式的變化，該局不斷對巴士路線作出相應的調整及優化。近年已推出三條澳氹快線服務(MTl/MT2/MT3)，於繁忙時段為往返澳氹的市民提供點到點的巴士服務。另一方面，現正積極研究提供夜間巴士服務，並爭取於本年內推行。 為鼓勵更多市民選用公共交通服務，除了優化巴士路線及提高巴士的周轉效率外，亦會繼續研究可行的票務優惠計劃，例如將於今年內推出「長者月票優惠」，鼓勵更多長者乘搭公共交通工具。當局期望透過有關計劃，能創造更多有利條件，以舒緩路面交通壓力。 另外，賈利安在回應議員陳明金書面質詢時強調，行政當局長期以來都非常關注本澳各區的交通運作，並會因應實際的情況設置各類交通配套設施。就氹仔及路環之交通安排，相關部門一直有開展研究及分析工作，並適時訂定各種措施，以配合整體發展的需要。 他指出，鑒於望德聖母灣大馬路的交通日漸繁忙，當局早前已開展了於該道路加設行人過路設施之研究，現正訂定有關的具體規劃並爭取盡快展開興建工程。同時，為了滿足離島區泊車的需求，位於蓮花口岸對開的重型車輛停車場將於本年年底竣工，為重型車輛提供約三百個泊車位。 他透露，當局有規劃於路氹新城口岸旁及氹仔司法警察局對開地段興建大型公共停車場，同時亦正計劃於路環石排灣興建一座重型車輛停車場，藉以進一步舒緩離島區的泊車壓力。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁
（http://www.al.gov.mo/ ）；編號385/III/ 2007、411/III/ 2007。
