自去年5月至今，本澳街道的咪錶車位總數已由1,600多個增加至4,300多個。預計今年內咪錶車位的數量會繼續明顯增加，以進一步提高公共道路泊車位的整體流動性，減少泊車位被長期佔用的情況。另一方面，土地工務運輸局正聯同兩間咪錶經營公司研究發行通用的電子泊車付費智能咭。 經過公開競投後，本澳公共道路的收費泊車位自2005年5月1日起已交由兩間公司分區經營及管理。土地工務運輸局與該兩間公司一直按計劃分階段研究及落實在有需要及合適的路段增設泊車咪錶。至今，咪錶車位數目較去年5 月前的已增長近1.7倍，達4,300個。兩家公司仍將積極有序地展開咪錶的設置工作。 行政當局與兩間公司在規劃咪錶車位的設置方案時，會先根據各個地點的道路條件、對泊車位流動性的需求情況、附近是否有公共停車場以及週邊樓宇內是否有停車場等因素進行綜合考慮，然後才訂定採用2小時泊車時限還是5小時泊車時限，務求盡可能地充分利用公共道路上的泊車位資源並顧及不同的泊車需求。 由於咪錶車位是提供予公眾共同使用，因此希望駕車人士在停泊咪錶車位時能考慮到其他駕駛者的需要，保持泊車位的適當流動性，以滿足各方面的泊車需求。 本澳目前所使用的均屬電子咪錶，在功能上是可以配合各種不同的收費模式，土地工務運輸局亦正聯同兩間咪錶經營公司研究發行通用的電子泊車付費智能咭，以方便駕車人士。 為紓緩車位不足，行政當局除不斷完善公共道路泊車位的規劃並加強對咪錶泊位的監管工作外，還設法突破客觀環境的限制，增建更多的公共停車位，及鼓勵一些發展商在新建的私人樓宇劃出部分樓層作為公共停車場，為駕車人士提供不同的泊車選擇，從而能增加街道的使用空間，紓減交通壓力。 土地工務運輸局歡迎市民就泊車事宜提供意見或建議，務求令本澳的公共泊車服務水平持續提升。
