就今年四月初發生的一宗巴士車頭冒煙事故，澳門新福利公共汽車公司向土地工務運輸局呈交了初步調查報告。報告指出，引起車頭突然冒煙的主要原因，是與車輛在起動後，士撻索制通電後不能自動彈回原位，並經過較長時間通電後產生過熱所致。 一輛屬新福利公共汽車有限公司的巴士，於本年四月二日早上約八時半途經提督馬路時，突然車頭冒煙及發生小火，及後由司機自行用滅火筒救熄。該公司亦就有關事故提交了調查報告。 經新福利公共汽車有限公司徹查後，初步確定該輛巴士起火原因是由於車輛在起動後，士撻索制經通電後不能自動彈回原位(車輛因此產生異常的響聲，但因車輛發動機本身的響聲，駕駛者如不加以注意則不容易察覺)，導致轉子長時間轉動下而呈現過熱，並引發內部燃燒及摩打外部產生高熱，最後令摩打上的轉向系統塑膠油喉受熱爆裂，致使轉向油滴落摩打外殼上，油料因此受熱冒煙，並發生小火。 事故後，澳門新福利公共汽車有限公司已即時採取了應對措施，對同類型車輛的士撻和索制及電源線路進行全面徹底檢查，並將加強司機對車輛機械常識培訓，以防範同類事件發生。
