行政長官何厚鏵今（3）日表示，特區政府為滿足居民的住屋需求，將加大社會房屋供應量，預計5年內可提供八千至九千個社屋單位；並調整經濟房屋政策，引進協助「夾心階層」置業制度，5年內提供一萬個住屋單位。 何厚鏵列席立法會全體會議，他在回答議員提問時表示，社屋和經屋的興建要考慮用家需求，地點必須交通方便和社區設施齊備，因此不宜在偏僻的地段興建，亦不可能在大型旅遊娛樂設施集中的黃金地段興建。然而經多方努力，政府向一些地產商和慈善機構取得地段，可以加速興建社會房屋，預計3年內建成四千個社屋單位、5年內可提供八千至九千個單位。 他透露，經濟房屋政策將作出重大調整，除修訂不合時宜的條文外，將集中發展T2及T3型單位，並引進協助「夾心階層」置業的制度，政府會以相關人士薪金的合理百分比收取租金，經過一段時間後，租戶可以按規定以合理價錢購買該單位，相信5年內可以提供單位一萬個。 至於土地批給政策，行政長官表示將在短期內成立「城規批地小組」，委任獨立的專業人士為成員，為政府的批地個案提供意見；政府同時會修訂土地溢價金的計算方式，使溢價金可以反映市場價值，相信有關政策可於今年中推出。 他又提到以立體模式解決本澳交通問題，具體是以架空輕軌為主軸，兩巴調整路線和增加班次為輔助，並引進為行人而設的「自動運輸系統」。 運輸工務司司長劉仕堯在回答記者有關房屋政策的問題時補充，政府在5年內興建總共一萬個經濟房屋及適合「夾心階層」和年青人居住（或購置）的單位，希望滿足社會對房屋的需求。 另外，劉仕堯表示，將會成立的「城規批地小組」是一個獨立的諮詢機制，主要是為大眾關注和涉及改變土地用途的批給土地個案給予意見，希望藉此增加行政程序的透明度及公信力，「小組」成員包括城市規劃及工程界等專業人士，也會加入關注世遺保護、環保及土地工務等官員。 劉仕堯又表示，政府將為改善本澳整體公交系統搜集更多資料，其中以架空輕軌為主，加入為行人而設的「自動運輸系統」，並把系統接駁到輕軌站及世遺景點，使行人短程不用再乘坐巴士，解決交通接駁的真空問題。
