交通事務局局長汪雲分別就兩地牌車輛的檢驗、本澳咪錶泊車位設置以及道路安全監管等問題，回覆立法議員陳明金的書面質詢。 汪雲表示，自1991年開始，擁有澳門地區及中國內地兩地車牌的國營駐澳機構之機動車輛，獲豁免在澳門接受強制年度檢驗，理由是該等機構登記的車輛，須接受國內權限機構指定的驗車廠嚴格的年度檢驗，並接受抽查。 為確保該類車輛具備安全性能，有關機構須每年向行政當局遞交證明已在中國內地接受年度檢驗的證明文件，否則仍須強制性在本澳驗車中心接受年度檢驗。根據紀錄，每年約有600部該類車輛提出申請豁免在澳門接受年度檢驗。 在咪錶設置問題上，汪雲表示，該局主要考慮有關地點的道路設定、對泊車位流動性的需求情況，以及附近有沒有公共停車場和周邊樓宇內是否有停車場等因素作出綜合分析，並確定採用兩小時或五小時泊車時限的咪錶泊車位，務求充分利用公共街道上的泊車位資源，以滿足大多數駕駛者之泊車需要。 鑑於本澳駕駛者長期使用投幣付費，經營街道咪錶的公司考慮到駕駛者轉為使用智能泊車卡付費初期需要一轉變習慣的過程，故在首階段為了加快智能泊車卡的普及，選用收費較便宜及方便的一次性泊車卡，吸引市民嘗試使用；並且亦在所屬的公共停車場內設置回收點收集使用完之泊車卡，避免造成浪費。 而在泊車卡面值方面，營運公司亦決定在短期內推出更大面額的智能泊車卡，以滿足駕駛者的需求。當智能泊車卡為駕駛者普遍接受及使用後，該公司亦會考慮推出智能泊車充值卡，並設置相應的泊車卡增值點。而該局會繼續與營運公司保持密切之溝通，跟進智能泊車卡的運作並敦促有關公司改善泊車服務。 汪雲指出，在道路工程施工期間，交通事務局、治安警察局及民政總署會派員到各工程地點進行巡查，發揮共同監管作用。 在監管道路工程上，交通事務局除向相關承攬人詳述安全措施準則外，亦會派員跟進工程狀況，並要求安放適當之指示牌，確保道路使用者安全。有關交通改道措施，包括施工期限、具體交通改道安排等，該局會事先以文字及圖形通報治安警察局、民政總署及施工單位，並透過政府網頁及媒體向公眾發放有關消息。而各部門相互間亦設有通報機制，一旦發現指示不足，會即時要求工程承攬人及時作出補救措施，否則會依法處罰。 此外，為確保交通標誌清晰，該局每天都會派員分區巡查全澳的標誌牌、地線及斑馬線等，如發現損壞及不正確會儘快安排人員維修，而對於其他部門或市民轉介之個案亦會派員跟進處理，以營造一個安全的駕駛環境。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo/ ）；
編號109 / III / 2008；691 / III / 2008及429 / III / 2008。
