在本周一舉行的交通事務關注小組每月例會上，小組召集人介紹土地工務運輸局計劃在澳門半島新增十二個的士站的初步方案，以回應乘客及業界的訴求。小組成員基本認同有關構思並建議分階段實施，而首階段應以醫院、街市、酒店及旅遊區這類人流量較多，對的士服務需求較大的地點作為優先設置對象。 小組召集人在例會上指出，澳門半島公共道路上現時共設有二十五個的士站，並主要集中於新口岸區一帶，至於其他區域就相對缺乏。為了完善的士站的分佈，更好地回應乘客和的士業界的訴求，土地工務運輸局於去年底開始對澳門半島現有的士站的運作情況進行評估，並對有需要及有條件設置的士站的地點進行多方面的資料搜集。 經對不同地點的人流、車流、的士進出口路線和乘客上落車位置、現場可供設置的士站的實際客觀條件、社會大眾和不同社團對增設的士候客站所給予的意見和建議進行綜合分析和研究後，政府擬計劃優先在如下十二個地點設置的士站，分別是：祐漢街市(位於市場街一則)、紅街市(位於紅街市舊巴士站)、白鴿巢公園(位於公園正門)、連勝街(即鏡湖醫院門診部對面)、士多鳥拜斯大馬路(近海富花園)、大三巴(位於大三巴街)、營地大街(位於新填巷)、南灣大馬路(位於商業銀行前)、風順堂街(下環正街前)、河邊新街(近司打口)、河邊新街(近媽閣)，以及倫斯泰特大馬路。 小組成員對有關計劃基本贊同，並認為本澳確實有增設更多的士站的需要，但建議政府宜分階段實施，在施行一段時間後再檢討措施成效。而小組成員提議首階段可優先考慮在較繁忙的地區設置，例如，醫院、街市、酒店及旅遊區等。 召集人指出，增設的士候客區的目的是改善本澳的士上落客的條件，方便乘客候車和業界運作，並達到善用的士服務的目的。政府在聽取意見後，會爭取盡快落實有關的的士站設置計劃，同時亦會繼續研究在其他有需要的地點增設的士站的可行性。
