關閘第二期擴建工程短期內進行全面施工，現階段當局正進行施工前的準備工作，第二期擴建工程將分為兩個階段多個工序配合進行，首階段工程主要涉及東、西兩邊行車道的改建工作，為更好理順工程進行期間車輛使用關閘出入境的情況，出入境行車道將分段實施臨時交通措施，以盡量減低因工程造成之交通壓力及影響。當兩邊行車道完成工程後，大樓出入境大堂的擴建隨即起動，目標是將現時最高日處理量由30萬人次提升至50萬人次。 關閘第二期擴建工程，為期17個月，包括行車道及大樓部分之擴建，其中第一階段主要為西邊出境行車道的改建。工程開展期間，目前工人體育館旁的離澳車道將暫時封閉16個月，只用作供工程車輛進出地盤之專用車道，現時所有經關閘離澳車輛僅可經由孫逸仙市政公園旁的道路出境，另外，經內地入境本澳的車輛在使用東邊車道進入本澳時，同樣亦受交通管制措施限制。
擴建施工階段，出入境車道將交替使用，務使擴建過程中仍可保持相應的通關能力，將影響減至最低。 改建後的車道，日處理車輛的數目由現時最多的24,000架次下降至21,600架次；但大樓面積將由現時的17,880平方米增加至23,120平方米。擴大後的面積，將進一步改善現時出入境大樓的設備及佈局，其中出入境櫃台會由現在的52個增加至98個；此外，自動過關系統的數量將會增至現時約五倍，而大樓的扶手電梯數目亦會相應增加一倍，相信可進一步達至優化過關效果。 有關擴建工程，澳方透過有效機制與粵方進行密切溝通及協調，使兩地的通關影響減至最低，而工程期間所實施的臨時交通措施將透過媒體發佈有關訊息。
