運輸基建辦公室委託澳門土木工程實驗室，沿輕軌第一期路線分階段展開地質勘探，為期三個半月。工程進行期間，運建辦將積極與土地工務運輸局、民政總署及各公用事業機構溝通，減少勘探工作對交通和居民的影響。 地質勘探是輕軌土建工程的前期重要準備工作之一，透過深入和準確收集地下土質的數據，能有效減少往後建築項目開展時因為地質資料不全而引致施工方案修改和後加工程。運輸基建辦公室展開輕軌首期路線地質勘探，土木工程實驗室將沿輕軌第一期路線進行勘探，為未來的土建工程收集地質資料和數據，以及了解沿線範圍內的地下管網舖設狀況。 輕軌第一期路線全長約二十公里，鑽探點約為一百個。勘探工程將會分階段進行，首先在氹仔地區開始，然後沿澳門地區的路線進行，預計需時三個半月。由於地質勘探是輕軌系統土建項目中一項重要的前期工作，運輸基建辦公室將透過不同方式密切注視並跟進勘探工作和所得數據，以確保系統沿線土質資料準確。 另外，鑒於勘探過程需要顧及公共街道下現有的地下管道和網絡的分佈位置，也涉及工程進行時的道路交通的安排，早前運建辦已經約見各相關公用事業機構會面並索取資料，並派人員出席由民政總署、土地工務運輸局和不同公用事業機構代表組成的聯絡機制會議，安排勘探工作並作出協調。同時希望加強與各相關機構的溝通和聯繫，完善事前準備工作，避免在工程過程中損毀管網。倘若出現意外事故，將透過機制即時通報，務求減低對市民的影響。
