為營造安全及暢通的過路環境，構建無障礙通道，運輸工務範疇多個部門將開展一系列完善行人過路設施的工程，當中包括在澳門半島及離島興建8座行人天橋、展開全澳行人天橋加設升降機的可行性分析研究，以及在路氹連貫公路增設離島區首個交通控制系統。 交通事務局、土地工務運輸局及建設發展辦公室今(7日)下午於交通事務局多功能廳舉行「交通運輸聯合新聞發佈會」，由交通事務局局長汪雲、土地工務運輸局副局長劉振滄及建設發展辦公室副主任周惠民共同主持。 澳門半島及離島增設8座行人天橋
「公交優先，鼓勵步行」是特區政府為理順本澳交通問題的重點工作，為方便市民出行，尤其是回應傷殘及老弱人士的出行需要，創設無障礙的通行環境，運輸工務範疇多個部門正陸續開展各項完善交通設施的工作。其中，在優化及增設行人天橋方面，政府已計劃在馬揸度博士大馬路近馬交石巷、關閘廣場東側、羅理基博士大馬路靠近東方拱門東面、路氹連貫公路圓形地、氹仔高勵雅馬路近海灣街、氹仔望德聖母灣大馬路(步行系統試行路線)、氹仔海洋花園廣場大馬路，以及氹仔海洋花園大馬路近衛生中心興建合共8座行人天橋，藉此減少各區人車爭路，提升市民過路及往來周邊大廈與學校等地點的安全。 上述計劃興建的行人天橋均設有扶手電梯或升降機、導盲系統、照明系統、閉路電視及升降機遇故障時自動撥號的急修通報裝置等，確保有需要的人士能夠安全及暢通地在行人天橋上通行。為減少工程施工期對交通的影響，上述行人天橋多採用鋼結構建造，預計今年年底至明年初可完成設計並陸續招標興建。 展開行人天橋加設升降機可行性研究
另一方面，對於現有的行人天橋，政府正全面分析研究加設升降機的可行性，其中首階段已完成關閘西側旅遊巴士站旁臨時行人天橋加設升降機的研究，政府計劃於年底在該天橋各上落點加設升降機，並於行人天橋上落口及附近行人道路口加鋪導盲磚，有關工程的施工期約5個月，預計明年第2季可竣工。 此外，為回應市民往來仁伯爵綜合醫院的需要，愕斜巷及若憲馬路整治計劃建造工程正加緊進行，工程包括在愕斜巷建造兩部升降機，以及連接升降機與山頂醫院的一條金屬行人天橋，並於山頂醫院外側加建一組樓梯及升降機。工程將於今年第4季完成，屆時將有一條較便捷、較舒適的行人通道方便市民來往仁伯爵綜合醫院。 離島增設首個交通控制系統
為配合路氹城的迅速發展，交通流量不斷增大，政府亦計劃在路氹連貫公路圓形地與路氹城大馬路中間的兩個交界安裝交通燈，務求將人車分隔，有效控制人車通行。有關安裝工程將於今年11月展開，年底前竣工。待交通燈安裝完成後，政府將陸續在上址安裝視障人士過路發聲設備及衝紅燈偵測系統，以進一步完善現場的交通設施。
政府計劃在澳門半島及離島興建8座行人天橋
