交通事務局表示，為更好地規劃本澳停車場和公共泊位的分佈，完善現有泊車條件，特區政府已成立了一個由交通事務局及土地工務運輸局等多個部門組成的停車場規劃及建設跨部門工作小組，專責研究有關泊車位的問題。 交通事務局局長汪雲回覆立法議員梁慶庭的書面質詢時指出，特區政府致力尋找各種可行的方法及合適的地方興建公共停車場及公共泊車位，繼今年上半年先後開放的馬六甲街停車場、機場大馬路臨時停車場及俾利喇街臨時停車場外，亞馬喇電單車停車場、路氹城蓮花路5層地面停車場及氹仔中央公園兩層地下停車場等多個停車場亦正在興建或招標階段，預計上述停車場竣工後，可提供約4,500個輕型汽車及輕、重型電單車泊位。 同時，近年特區政府亦積極開闢一些合適且具條件的地方作為夜間停泊區。截至今年第二季，夜間停泊區總長度已增至約8.6公里，此長度約可提供1,700輛輕型汽車或14,000輛電單車停泊。 此外，當局亦開展了「澳門居民出行調查」、「道路承載能力」及「停泊車設施需求的調查研究」等調查工作，待收集有關資料數據及加以整理分析後，將有助特區政府制定一套切合本澳實況、且符合長遠發展及社會整體利益的交通需求管理對策。 另外，汪雲亦回覆了立法議員高天賜的書面質詢。他稱，「交通輔導員」是當年透過勞工事務局的就業登記及社團就業轉介中挑選出來的中年待業人士，他們是以服務判給的形式按照既定的服務內容收取服務費用。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo/）；編號594/III/2009；530/III/2009。
