針對本澳局部地區在暴雨期間發生水浸情況，土地工務運輸局正跟進建造「風暴潮預警」系統的設施，加強有關方面的監察工作，對水浸情況、測量潮汐高度、海浪高度及水溫等作出監測。所記錄的相關數據亦提供予地球物理暨氣象局預測風暴，並即時傳送到相關部門作好部署，盡量減低水浸所帶來的影響。 行政法務司司長陳麗敏回覆立法議員區錦新的書面質詢時指出，近年本澳的氣候及水文確實發生較大的變化，2008年總降雨量較過往爲高，而今年已發出多次暴雨警告，降雨強度大，其中新橋區更兩次錄得每小時降雨量爲2006年以來最高。根據地球物理暨氣象局的初步評估分析，受全球暖化影響，海平面至2050年可能上升0.5米，未來水浸情況將由於海平面上升和熱帶氣旋數目及強度的增加而加劇。 爲解決水浸問題，本澳絕大部分地區的公共排水管道已更新爲清污分流，提升雨水排放系統的能力，降低出現水浸的機會及嚴重性。民政總署每日均會有十多組人員進行渠道維修保養的工作，以保障公共渠道的正常運作，目前分流管道亦未見有老化跡象。 另外，陳麗敏回覆立法議員梁玉華的書面質詢時表示，爲加強對颱風期間海水倒灌及暴雨時的水浸監察工作，當局於4月實施「風暴潮警告」預警系統。同時，土地工務運輸局設置了9個水浸監測站、2個水位監測站及1個海浪及潮汐監測站，以監測水浸情況。地球物理暨氣象局一直致力提升惡劣天氣預報的準確度，並開拓更多發佈天氣訊息的渠道，務求提醒公衆及早預防，盡量減低水浸所帶來的損害。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁 （http://www.al.gov.mo/ ）；編號：458/III/2009；522/III/2009。
