中區社諮會邀請交通事務局代表，就中區的交通整治及優化舉行工作會議，當中建議當局研究改善賈伯樂提督街及西墳馬路等主要道路的交通，包括整治馬路兩旁的泊位，減少交通擠塞及避免阻礙救護車輛，延誤救援工作。 中區社諮會副召集人余健楚以及多名社諮會委員，與交通事務局交通規劃處處長蕭日鵬、道路工程處處長鄺偉卓等，日前於社區服務諮詢委員會秘書處舉行會議。中區社諮會表示，包括賈伯樂提督街、美副將大馬路、西墳馬路、鏡湖馬路等主要道路，長期存在交通擠塞的情況，影響市民的日常出行，有關道路中，特別是賈伯樂提督街及西墳馬路更是消防局中央行動站以及鏡湖醫院的必經路段，認為有需要對有關道路一帶的交通進行整治及優化，建議調整賈伯樂提督街兩邊泊車位，包括以循序漸進方式取消道路一邊的泊車位，加大路面車流量的能力，以紓緩賈伯樂提督街及賈伯樂提督圓形地一帶路段的交通壓力，並更方便救援車輛以至駛往大三巴的旅遊巴通行。但同時，當局亦需要積極尋找合適的地點，增加道路的泊車位以及於公共停車場增加電單車泊位。另外，有社諮會委員亦提到，救援車輛包括救護車或消防車出勤時，其他車輛有需要讓救援車輛先行，但亦有駕駛者擔心在紅燈時讓車，會因而違反交通規則被處罰，建議當局加強有關宣傳，提供明確指引，避免駕駛者產生不必要的憂慮以及提高駕駛者讓救援車輛先行的意識。 交通事務局表示，本澳的多條主要交通幹道都集中在中區，於上下班繁忙時間都會出現交通擠塞的情況，當局亦不斷作出改善，包括調整部份的泊車位，認同社諮會建議進一步取消馬路兩旁的泊車位，能加快車流量減少交通擠塞，但亦需要對商戶及居民進行更多諮詢，了解實際情況作更有效的調整，目前亦正研究改善電單車泊位問題，期望能以用者自付的原則，試驗“泊車架”模式，減少駕駛者於取車時的困難及避免他人搬移其電單車，並可能會採取近似私家車柱體咪標或泊車卡形式付費，另外，亦會尋找有條件的地點增加泊車位。 是次會議，雙方就交通問題得到充分的討論及交流，交通事務局表示會積極研究中區社諮會提出的建議，進一步改善區內的交通。而中區社諮會強調，會繼續收集市民的意見及加強與各政府部門的溝通聯繫，將民生的實際問題向相關部門反映，期望成為官民間良好的溝通渠道，盡快回應市民的民生訴求。
