工務局委託新橋區坊眾互助會牽頭、由民間規劃師深入舊區進行的「新橋公眾參與街巷空間改造系列研究計劃」已完成對墨山巷、賈伯樂提督巷、渡船台三條街巷的問卷調查、工作坊等街區居民意見收集工作，並整合意見提出三組建議方案，今（６月２８日）起一連八天於新橋花園公開展示。同時，研究團隊亦以派發宣傳單張讓三條街巷每一戶居民知悉建議方案。稍後研究團隊將把該三組建議方案提交政府，供相關技術部門從實際操作考量，如具技術可行性，有關部門將盡快展開整治工作，以回應居民的訴求。 優化公共空間、提昇居民生活素質、促進公眾參與社區規劃乃是次研究計劃目的，故此，研究是採取由下而上的形式諮詢居民意見，新橋區坊眾互助會和民間規劃師於今年四月起，透過街區現狀調查和分析、逐家逐戶問卷調查、規劃工作坊等最前線的接觸方式，收集居民對所居住街區環境的意見，特別是對車位、綠化、休憩空間的建議和意見，民間規劃師亦從專業的角度協助居民分析、評估街區現狀及整治優化的可行性，從而提升居民意見的操作性。 經整合居民的意見，研究團隊對對墨山巷、賈伯樂提督巷、渡船台三條街巷分別提出了三組整治方案，每組各有兩個建議方案（方案詳見附表）。為讓街區居民知悉三組整治方案，研究團隊由今天（６月２８日）起一連八天，於新橋花園設置展示板，向居民介紹該三組方案以及相關的問卷調查數據、工作坊居民即場設計的整治概念方案等。同時，研究團隊亦會透過信件讓三條街巷每一戶居民知悉建議方案，如居民對建議方案有任何意見，可於展示期間以電郵Ines@root-planning.org或電話：６６２３２９１３和研究團隊聯絡。在展示結束後，研究團隊將連同三組建議方案向政府提交報告，以便相關技術部門從實際操作考量，從而盡快落實整治。 附件： 街巷 建議方案 主要整治 墨山巷 建議方案一 1. 渡船街及光復街之間的墨山巷路段改作行人專用 區，通過種植樹及街道美化，優化行人環境； 2.墨山巷的 巷口（與光復街交界處）新增約兩個汽車停泊位； 3. 墨山的巷口（與光復街交界處）新增約十公尺電單車停泊位。 建議方案二 1. 渡船街及光復街之間的墨山巷路段改作行人專用 區，通過種植樹及街道美化，優化行人環境； 2. 墨山巷的行人專用區會預留一半路段作緊急行車道。一旦有突發事件，可讓救護車或消防車等行駛 ； 3.兩端巷口（與光復街及渡船街交界處），各增加約兩個臨時上落客位 。 賈伯樂提督巷 建議方案一 1. 在賈伯樂提督巷巷口（補習社對開一側），劃為電單車及汽車停泊位； 2. 在賈伯樂提督巷巷尾（麗園大廈 GH 對開一側），劃為電單車停泊位及汽車停泊位； 3. 擴闊賈伯樂提督巷轉彎位，改善行車環境。 建議方案二 1 擴闊賈伯樂提督巷轉彎位，改善行車環境 . ； 2. 改善賈伯樂提督巷巷尾 ( （麗園大廈 GH 對開一側）的電單車停泊位，並以分隔帶把電單車分隔。 渡船台 建議方案一 1. 在渡船台兩旁設置行人路； 2. 在渡船台巷內中間處設置適量電單車停泊 位， 建議種植樹木及設置分電單車隔 帶 。 建議方案二 1. 在渡船台兩旁設置行人路； 2. 巷口一側設置適量汽車停泊位； 3. 巷內一側設置適量電單車泊位，並建議種植樹木及設置電單車分隔。
