為期45天的「澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)」第二階段意見徵集今天(29日)正式啟動，諮詢期由即日起至2011年2月11日，期間將舉行巡迴展覽及四場公開介紹會，並就公共交通和車輛管理開展問卷調查，歡迎公眾踴躍參加和提出建議。 藉專業諮詢及國際專家論壇推動公眾參與 今年初，交通事務局完成了「澳門陸路整體交通運輸政策構想(2010-2020)」第一階段的意見徵集工作。由運輸工務範疇多個部門組成的跨部門跟進小組和顧問團隊隨即就居民的意見進行整理分析，並因應本澳持續發展的方向完善政策的內涵。 為使政策更貼近民生和具操作性，跨部門跟進小組針對第一階段收集到的反饋意見，持續與本澳多個專業和民間團體交換意見和進行深度訪談；同時，為推動公眾廣泛參與政策的制訂，在今年7月初亦邀請多位來自內地、美國、新加坡、台灣的交通專家來澳出席專家論壇，並舉辦公眾專場，讓專家和本澳專業團體及居民直接溝通，分享經驗和交換意見。 科學調研建需求模型和評價指標 過去大半年的工作中，跨部門跟進小組除深入分析各界意見外，也聯同研究團隊進行了大量的交通調研，包括口岸周邊的邊界線(Cordon Line)調查、全澳主要路段的屏柵線(Screen Line)調查、主要道路的行車速度調查、居民和遊客問卷調查、路邊攔車調查等；此外，也透過地理資訊系統(GIS, Geographic Information System)把本澳交通路網數碼化，精確掌握不同分區的交通狀況。藉豐富多樣的調研手段，本階段已初步建立了陸路交通的需求預測模型和評價指標，為政策的完善工作提供必不可少的參考依據。 「一核兩面三圈」理念建綠色交通城市 第二階段意見徵集文本中，根據公共交通、慢行交通、軌道交通、車輛管理、智能交通、歷史城區、新舊城區、跨境交通等八個治理交通問題的領域，提出以「公交優先」為政策的核心，完善的「交通建設」供給面和「交通服務」供給面，呼應「新城、舊區、歷史核心區」三個與城市空間規劃緊密關聯的交通佈局層圈，即「一核兩面三圈」的工作理念，有序推進和實現打造宜行宜遊綠色交通城市願景。 文本按「一核兩面三圈」的工作理念，詳細解說各項工作內涵和思路，並詳列多項政策的配套措施。 訂3階段性目標共31項建設和配套工作 根據輕重緩急的思路，文本就未來十年陸路交通政策訂定近、中、遠期三個階段性目標。近期目標為“重整公交，集中精力保障出行”;中期目標為“輕軌通車，全方位落實公交優先”；遠期目標為“區域對接，實現宜行宜遊綠色交通願景”。因應不同時期的政策目標，文本同時訂立共31項相對應的服務與建設項目和配套工作。 提三關鍵方案冀公眾積極建言 針對公共交通改善、慢行系統優化、車輛使用管理和車輛增長控制等議題，文本向居民提出「基礎發展」、「漸進管理」和「總量控制」三個不同組合的關鍵方案，希望居民和社會各界就此再提出看法和改進意見，以支持政策的後續策略優化和措施推動工作。 為使公眾對三個關鍵方案有更清晰的掌握，文本以交通預測模型推演不同方案的預期效果，包括主要道路如新馬路、高士德大馬路、雅廉訪大馬路、美副將大馬路和提督馬路的高峰時段車速預測和私人車輛減排數據等，並對不同方案的效益進行比較。 徵集期內設介紹會、巡迴展覽和問卷調查 第二階段的意見徵集將是制訂本澳未來十年陸路整體交通政策的重要工作，徵集期由即日起至2011年2月11日。第二階段工作結束後，交通事務局將加緊意見的整理和分析，爭取在2011年第一季度完成政策，呈特區政府審議。 期間，為加深公眾對徵集文本的認知，直接聆聽公眾的意見，交通事務局將在
本澳多個地點舉辦「澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)巡迴展覽（見附表一），並於2011年1月2日、16日、23日及29日，分別在黑沙環公園、理工學院、三盞燈休憩區及氹仔花城公園側成都街空地舉行四場介紹會（見附表二），詳細向公眾闡述文本的內容，歡迎公眾踴躍到場參加。同時，亦就公共交通和車輛管理開展問卷調查，期望居民參與相關的問卷調查工作。 有關文本和調查問卷可於宋玉生廣場中土大廈12樓交通事務局、中華廣場二樓交通事務局服務專區、政府資訊中心、北區市民服務中心及離島市民服務中心索取，或可於交通事務局網頁(www.dsat.gov.mo)下載。公眾對是次文本內容有任何意見或建議，亦可直接登入(www.dsat.gov.mo)「澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)」專頁意見欄內發表，或電郵至(info@dsat.gov.mo)；又或郵寄至交通事務局（信封面請註明「澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)」意見徵集）。 另外，公眾如有任何疑問，歡迎致電交通事務專線8866 6363。 「澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)」公開介紹會
(* 請參閱附件!) 「澳門陸路整體交通運輸政策(2010-2020)」巡迴展覽
(* 請參閱附件!)
