為提升青洲區居住環境和居民的生活質素，土地工務運輸局正對1996年制定的“青洲都市化整治計劃”進行檢討。為了讓青洲區的規劃更切合居民的期望，土地工務運輸局現正展開前期諮詢工作，所收集的意見將作為未來青洲規劃發展的研究方向。 土地工務運輸局城市規劃廳今天(十二日)向坊會代表介紹“青洲都市化整治計劃檢討”工作，同時透過討論及相互交流，收集居民對青洲的發展定位、交通配套、社會設施等訴求的意見，推動居民積極參與，讓最終的規劃方案能針對居民需要。 青洲區位於本澳的最西北面，北面與中國內地相望，西面連接跨境工業區。隨着區內居住人口不斷上升，對社區設施亦隨之而增加，1996年所制定的“青洲都市化整治計劃”有可能不適合現時的發展需要。當年規劃土地面積約26萬平方米，主要範圍以青洲山及其周邊土地，並不包括現時青洲坊地段；土地用途主要分三類：可發展用地、綠化和道路用地；樓宇限高由15米至72米不等。根據物業登記資料，青洲大部份土地屬私人擁有，包括位處中央的青洲山亦屬私有土地。 由於種種原因，青洲區多年來土地利用並不理想，部份地段環境衛生欠佳，開闢新路網的工作受業權等問題的阻礙，影響城市的發展。為了改善區內的環境，政府曾與部份土地業權人協商，將暫時未被利用的土地發展為休憩設施，及將部份政府土地發展為公共房屋，紓緩居民的住屋需求，同時透過興建公共房屋的契機，優化區內的交通網絡。 事實上，青洲區的發展受到當年規劃局限及業權等問題所影響，令青洲的發展未能如居民所期望。為了解居民對青洲發展定位的意願及推動居民積極參與，土地工務運輸局期望在前期檢討過程中能吸納居民意見，務求設計出能針對居民需要的規劃方案。
