為配合推動「公交優先」之核心交通政策，特區政府透過發展軌道交通作為公共交通系統的骨幹，以輕軌系統改善現有交通運輸系統的困局。同時，倡導「綠色交通」及建立現代化城市形象。 運輸基建辦公室主任李鎮東回覆立法議員區錦新的書面質詢時表示，特區政府在二零零八年啟動了《澳門輕軌系統第一期工程的項目管理及技術援助服務》的諮詢競投工作，至今年二月完成評審工作並判給，特區政府日前亦與顧問公司簽署相關合約。從整體計劃進展預算，期望在今年下半年先就採購行車物料招標，至於部份具備條件的土建工程亦會分段逐一招標，爭取在今年內展開部份工程。 他表示，由於建造輕軌系統並非一項單純的土建工程，當中涉及多方面的專業技術，不同範疇的工作還會受到內在和外圍的社會及經濟因素影響，所以顧問服務團隊在工作的起始階段，必須詳細整理各方面的數據。隨著內地公佈《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，特區政府將會在現有的合作基礎上，進一步加強與珠三角地區的連繫，兩地軌道交通網絡的對接將會是一個重要的研究課題。 他指出，為著促進澳門與珠三角軌道交通的對接，透過「無縫換乘對接」與城際軌道融合將是其中一個有效的處理方式。特區政府將會從不同角度積極探討和研究未來貫通兩地軌道交通系統的最有效方式。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁（http://www.al.gov.mo/ ）；編號212/III/2009。
