政府進一步優化西北區道路網，繼上月底白朗古將軍大馬路南北路段通車後，接連鴨涌馬路的李寶椿街貫通工程亦於今日（十三日）正式動工，預計明年第一季可以完成。屆時，東西走向的李寶椿街將與南北走向的白朗古將軍大馬路構成一個全新的十字型通道，大大加強西北區路網的流動性與迴環性，交通走向更為立體，改變青洲區長期因位置關係而交通不暢達的狀態。隨着西北區各項大型基建工程的開展，可以預期區內常住人口及人流量將大幅增加，政府已作出相應規劃，持續完善區內及周邊道路網，加快西北區與其他區份對接，提升居民生活質素及區內營商環境。 工程全長160米預計明年第一季完工
目前，李寶椿街東起巴波沙大馬路，西抵白朗古將軍大馬路，然而，按照規劃，該道路應穿過白朗古將軍大馬路，一直延伸至何賢紳士大馬路，並與鴨涌馬路連接，然而，由於道路用地過去被非法佔用，窒礙了政府的規劃發展，駕駛者及步行人士只能使用旁邊一條臨時通道，為出行帶來不便。隨着被佔的土地收回後，政府積極展開貫通李寶椿街的設計及招標工作，並於上月完成判給，今日正式動工，早前承建商已進駐施工範圍作前期準備，確保工程得以順利開展。 貫通李寶椿街是優化西北區路網的重要工作之一，整項工程施工面積達3,300平方米，而整個路段全長約160米，闊約20米，包括闊約14米的雙向3線行車道，及兩邊合共闊約6米的行人路。此次工程除鋪設上述行車及行人道路外，與白朗古將軍大馬路的中間路段一樣，為減少路面重複開挖，還會一併鋪設下水道，而電力公司及電訊公司亦將同時鋪設電纜和電話線路。至於目前由白朗古將軍大馬路至何賢紳士大馬路的臨時通道，由於有關用地屬於民政部門，因此，在李寶椿街打通後將會封閉，並交還給該部門使用。 政府將持續完善西北區及周邊道路網
李寶椿街可望於明年第一季開通，道路通車後，將大大縮減台山區與青洲區之間的行車時間，配合白朗古將軍大馬路的貫通，可改善長期以來青洲區交通不便的狀態，加強西北區路網的流動性與迴環性，對提升區內居民生活水平及營商環境有很大幫助。隨着區內各大型建設及基礎設施的相繼發展，包括青洲坊公屋興建、鮮活食品批發中心遷移擴充及跨境工業區轉型升級等，可以預見區內常住人口及人流量將會大幅增加，政府會繼續完善區內及周邊道路網，配合西北區的快速發展。 除了西北區外，近年政府貫通了多條道路，對改善周邊交通和營商環境起到正面且積極的作用，當中包括新橋的雞街及福安街等。政府將繼續進行各區路網的完善和美化工作，抱括貫通道路、擴濶路面、改善沉降及理順行人過路設施等，締造方便、舒適及安全的出行環境。