運輸工務司司長劉仕堯早前(十三日)親臨土地工務運輸局，與該局的公共工程部門領導主管進行交流，了解公共工程的執行情況外，亦講解來年的要求和提出期望。對過去一年局方同事所作出的努力和績效的改善，劉司長均予以肯定，並期望來年大家在去年改善工作效率的基礎上再向前推進，尤其是要抓緊時間盡快落實公共工程的興建，務求配合澳門形勢的發展。 對過去一年工作予以肯定
劉仕堯司長率領辦公室主任黃振東及多名負責公共工程的辦公室顧問日前到訪土地工務運輸局，與局長賈利安、副局長劉振滄，以及近四十名來自局內不同工程基建部門的主管和工程人員進行交流和聽取工作匯報。 劉司長指出，金融海嘯對建造業帶來衝擊，政府因應去年底形勢的突變而迅速調整施政策略，決定將部份公共工程提前加快推出，以吸納私人建築市場收縮而釋放出來的勞動力，而大部份工程均能按計劃完成審批和招標工作，並已相繼推出市場。對局方人員過去一年的努力，劉司長是予以肯定和認同。 由於金融海嘯對建築業界所造成的負面影響料會持續，土地工務運輸局今年將繼續推出大中小型公共工程以望有助紓緩建造業界在金融海嘯下面對的困境，劉司長期望局方相關負責的人員能嚴格依照已訂定的公共工程落實時間表進行跟進，盡快完成項目的招標和審批工作，並因應私人建築市場釋於出來的勞動力情況而抓緊時機，並適時推出市場，以減少建築業界受到的衝擊。 加快推出工程前提必合法 但劉仕堯司長同時強調，盡快推出公共工程必須是在嚴謹，具透明度，以及嚴守廉潔指引和合法的前題下進行。辦公室主任黃振東補充，加快公共審批工作的原則包括四方面，其一是在方案設計階段必須積極主動做好各方的協調工作，包括與局內相關部門、跨政府部門、用家，以至受影響的居間等的協調溝通；其次是做好項目的時間管理，第三是工程施工環境必須安全，第四是責任必須明確。 另一方面，就國家發展和改革委員會早前公佈《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（２００８-２０２０年）》，劉司長認為，綱要的出台對澳門長遠的發展起重要作用，本澳未來的城市規劃、交通運輸、基建設施及填海造地等方面政策措施都須與鄰近地區協調發展。因此，他慇切期望局方人員，必須多關注和留意澳門社會與周邊地區的發展形勢，工作思維亦要與時並進，提升工作績效以配合新形勢的發展，故同時寄望局方上下能在去年努力通過改革以改善工作效率的基礎上，今年再向前推進，致力將工作績效提升到符合社會大眾的訴求。
