關閘廣場地下公共客運總站之空調候車區第一施工區工程已基本完成，並將於本月10日(周六)開展第二施工區工程，依照首區的施工模式，施工單位在開展第二施工區工程前期，將建造臨時行人道及圍板，以分隔施工區域及公眾地方，在臨時行人道及圍板施工期間，部分巴士路線停靠站點將稍作調整，交通事務局呼籲乘客留意有關安排及指示。 為改善關閘地下公共客運總站的通風和採光，交通事務局及建設發展辦公室繼完成第一階段及第二階段的改善工作後，亦於6月開展關閘廣場地下公共客運總站之空調候車區建造工程，工程分作兩區施工，第一施工區工程已基本完成，包括玻璃幕牆及冷氣系統之安裝工作，但相關冷氣系統將於整個工程完成後才正式運作。 至於第二施工區工程亦將於本月10日(周六)展開，依循首區的施工安排，為儘量減低工程對公眾的影響，在開展第二施工區工程前期，施工單位將建造3米高圍板，以分隔施工區域及公眾地方，並預留1.5米寬的臨時人行道供乘客候車及通行，同時因應施工進展設置行車路面的標記標線、臨時交通符號牌及行人指示牌等設施。至於第二施工區內之扶手電梯將封閉，而第一施工區之扶手電梯則重開。負責管理關閘廣場地下公共客運總站的管理公司亦會繼續安排人員，為乘客提供乘車指引及維持巴士站的候車秩序。 整個空調候車區建造工程建成後，將提供一個面積約570平方米，以玻璃幕牆作分隔的空調候車室。候車室呈長方形設計，共設有12個主副出入口，預計同一時間可容納約200人。交通事務局及建設發展辦公室期望，透過建造空調候車區，擴寬中央候車站台兩側行人道，增設候車排隊設施，可以改善關閘廣場地下公共客運總站的候車舒適度，理順候車秩序，為居民、旅客及司機提供一個較佳的候車和工作環境。