為構建無障礙步行系統，照顧有需要居民的出行需要，土地工務運輸局近年不斷優化行人天橋的設計，新建的行人天橋基本已設有升降機和扶手電梯等無障礙設施，包括於上月動工的馬揸度博士大馬路行人天橋，此外，政府逐步優化舊式行人天橋的無障礙設施，其中水坑尾行人天橋將會繼關閘西側行人天橋後加裝升降機。 馬揸度行人天橋明年竣工
興建中的馬揸度博士大馬路行人天橋，現正進行天橋落腳點地基工程，建造工程在本年7月動工，工期約270日，預計明年第1季完成。該天橋全長約33米，闊約3米，高約9米，兩個落腳點分別位於蔡高中學旁的圓台巷和馬交石巷。 馬揸度博士大馬路分別承接了從友誼大馬路及友誼大橋前往黑沙環區的車流，且行車路面較為寬闊，車速及車流量相對較高，政府期望透過設置行人天橋，讓人車得以分隔，提升居民過路時的安全，方便居民及學生往來周邊大廈、學校及政府設施。天橋的主體橋面為鋼結構，天橋兩端均設有電梯、樓梯、升降機和導盲磚等無障礙設施，確保有需要的人士能夠安全及暢通地在行人天橋上通行。 隨着各區的車流量不斷增加以及配合居民的出行需要，土地工務運輸局近年在多條主幹馬路建造行人天橋，有效將人車分流，新建天橋均設有無障礙的設施，為居民提供安全的步行環境。近年落成同時設有升降機和扶手電梯的行人天橋有河邊新街行人天橋、巴波沙行人天橋和東方拱門的羅理基博士大馬路行人天橋；而配合關閘口岸出入境人流增長而建的關閘東、西側行人天橋，在有限的空間下該兩座行人天橋亦已設置了升降機；而愕斜巷行人天橋及升降機為來往仁伯爵醫院的人士提供便捷的通道。 水坑尾行人天橋加升降機
除新設計的行人天橋已設有無障礙設施外，政府近年亦致力研究優化舊式行人天橋，針對一些人流眾多且具條件增建無障礙通道的行人天橋進行改善工程，已完成的有關閘西側行人天橋加裝升降機工程，工程完成後照顧了攜大件行季的旅行和老弱婦孺的過路需要。至於現正進行加裝升降機可行性研究的有水坑尾行人天橋，土地工務運輸局稍後將公佈初步設計方案，待收集居民意見後，爭取在今年內完成具體設計圖則，預計明年初招標動工。 水坑尾街近行政暨公職局大樓前的行人天橋人流眾多，在該行人天橋增建無障礙通道有其需要。