土地工務運輸局局長賈利安認為內港區現時面對著社區設施不足、交通基建滯後及水浸潛在風險等問題，而輕軌計劃第二期會穿越整個內港區，將會對該舊區做成重大和深刻的改變，所牽涉的各項問題和旅遊規劃等都需要綜合考慮，並需取得社會共識，特區政府將積極推動和處理好這方面的工作。 賈利安回覆立法議員區錦新的書面質詢時指出，有關內港5A碼頭的使用，政府是按照《內港重整計劃》的規定來規劃碼頭的活動。由於牽涉該碼頭的長期租賃批給合同，承租人依法享有使用權利。因此，在具體操作上，必須考慮付貨人的選擇以及運輸市場競爭的實際情況，同時也應尊重碼頭長期以來已存在的運輸活動的經營權利。對此，特區政府將持續優化離島貨運碼頭設施及市內運輸渠道，並會就相關產業協調各方平衡條件和達成共識。 另外，房屋局局長譚光民回覆立法議員李從正的書面質詢時表示，《低層樓宇共同設施維修臨時資助計劃》生效以來，該局一直關注各承攬工程公司履行相關申請所規定之程序。他指出，在審理個案時，按照法例賦予之職權，該局雖未能取消工程公司之承攬行為，但若發現工程報價可能出現不合理的情況，該局會向申請人了解及提出建議，務求工程內容與資助金額相符。 譚光民表示，為了加大抽查力度，該局將研究提升抽查百分比的可行性，而對於所有曾被投訴之個案，在完工後均會自動列入抽查之列。而該局正研究將未能通過抽查的個案，於網頁內公佈其未能通過抽查的原因。另一方面，亦考慮讓業主可於網頁上查閱及查詢其卷宗的審批進度狀況。 此外，他表示為更好地保障本地工人的就業機會，亦規定承攬工程公司必須遞交聘用本地工人的聲明書、施工人員名單、身份資料及工作證等。譚光民強調，該局冀透過上述措施，既保障工程的實際成效及公帑的合理運用，又能優化原有之質量監控及抽查機制。同時，亦會從其他方面向業主提供支援，致力維護美好的生活環境，促進和諧共融的社區。 ※質詢及回覆全文見立法會網頁 （http://www.al.gov.mo/ ）；編號： 70/IV/2010；91/IV/2010。
