新口岸區自建成至今已多年，部份內街路面已出現沉降程度不一，為美化區內的環境，土地工務運輸局將分階段重整該區路面和更新下水道系統。首階段整治工程今早公開開標，共十九家公司參與競投，工程預計於今年第二季動工。 是次工程主要整治新口岸區的內街，適當提高行人路面，改善路面與周邊樓宇的高低差問題，使內街連成一體，工程完成後，將提供舒適的步行環境，把現時較集中外街的人流適度引入內街，改善店舖營商環境。新口岸區道路整治工程分三期進行，第一期包括宋玉生廣場、廣東街、友誼大馬路和北京街所圍繞的內街；第二期包括厦門街、宋玉生廣場、友誼大馬路和高美士街所圍繞的內街；第三期包括宋玉生廣場、十月一日前地、北京街、羅理基博士大馬路所圍繞的內街。 由於第二期工程圖則較為成熟，並已提前諮詢區內居民和商戶的意見，因此，較具條件施工，並安排在今天(10日)公開開標，工程爭取第二季動工，預計可提供約60個就業機會，施工期約300日。 新口岸區道路整治工程第二期共有十九家公司參與競投，除了四家公司需於指定時間補交文件，被有條件接納，其餘十五家公司全部被接納，提出造價由1千7百多萬至2千3百多萬澳門元不等。 是次工程施工面積約1萬5千平方米，主要重鋪內街及行人路飾面，更新雨水下水道及增設污水下水道，設置新綠化植物及特色燈柱。為減低施工期間對交通和商戶影響，工程將分段施工。每段內街中間的步行街與柱廊內行人路將分開施工，確保有一定通道讓行人通行，並會安裝圍板和臨時台板，保障行人安全。土地工務運輸局會要求承建公司與三間公共事業專營公司協調，若有新管網鋪設，將安排同期進行，避免短期內重覆開挖。
