為完善"青洲社屋＂及"筷子基社屋＂的公共交通配套，滿足遷入人口的出行需求，交通事務局於新一階段巴士路線調整中，除會對氹仔新世紀酒店巴士站作出分流外，亦計劃加設青洲/美樂花園站及筷子基社屋站，調整及增設巴士路線，令巴士服務範圍延伸至上述社屋區域。就有關計劃安排，交通事務局日前舉行講解會，向區內居民作出說明及交換意見。 交通事務局交通管理廳廳長羅誠智、運輸管理處處長盧毅華、職務主管何振濤等一行日前於青洲社區中心，向青洲坊會、筷子基坊會、區內居民及社福設施代表等，介紹新一階段巴士路線調整的有關安排。隨著"青洲社屋＂及"筷子基社屋＂相繼落成啟用，遷入人口陸續增加，交通事務局認同必須為上述社屋提供較完善的公共交通配套措施，以滿足居民的出行需求。現時位於"青洲社屋"250公尺範圍內，途經的巴士路線只有8、8A、28B、28BX及23路線，且只提供單向服務；而"筷子基社屋"250公尺範圍內亦暫未設有公共巴士站，為填補有關區域的公交配套，新一階段巴士路線調整中，計劃加設「青洲/美樂花園」及「筷子基社屋」站；與此同時，將調整及增設新巴士路線，改善西北區的公交服務。 調整路線優化筷子基公交網絡
其中，服務筷子基的路線方面，將把現時的32及N2路線延伸至設於筷子基北街的「筷子基社屋」站，32路線往筷子基方向在停靠「沙梨頭南街/蘭花前地」站後，會改為停靠「筷子基社屋」站，及後返回「筷子基總站」，乘客如於「筷子基社屋」站上車可免費搭乘至「筷子基總站」，其後付費搭乘其他路線。夜間巴士N1及N2路線的總站均由現時的「白朗古將軍馬路」站遷移至「沙梨頭北街/筷子基北灣」站，N1去程會增加停靠「青洲/聖德蘭學校」及「青洲/逸麗花園」站，回程則增加停靠「青洲/嘉應花園」及「青洲/美居廣場」站。至於N2去程亦會停靠「青洲/聖德蘭學校」及「青洲/逸麗花園」站，而回程則會增加停靠「筷子基社屋」站，如乘客於此站上車，同樣可免費搭乘至「沙梨頭北街/筷子基北灣」站，其後付費搭乘其他路線。 增青洲循環線連接青洲、關閘至東北區
交通事務局亦會調整23路線及新增一條27青洲循環路線，其中23路線調整後，服務範圍將覆蓋至筷子基衛生中心及跨境工業區附近之巴士站，但會取消停靠「沙梨頭北街/筷子基北灣」、「青洲/聖若瑟中學」及「青洲福德花園」站。至於新增的27路線，則可接駁居民往返青洲區至北區、關閘及東北區一帶，該路線沿途會停靠新增的「青洲/美樂花園」站，以回應青洲居民對直達關閘公交服務的需求。 會上，居民對新的路線調整計劃表示歡迎，但亦指出，由於遷往新社屋的住戶多為長者，希望局方在考慮巴士路線及設計巴士站時能多顧及他們的需要，如路線應以直達為主，巴士站應設有座位及遮擋設施等。交通事務局表示，十分重視長者的需要，故會因應不同區域的路網現狀，尋求最優的巴士線路設計方案，並結合完善的轉乘措施，從而擴大巴士服務的可達範圍以及提高出行的便捷性。同時，局方亦會視乎巴士站點的空間條件，盡可能完善巴士站的候車設施。
