臨時中途倉基本資料：
興建背景：
逐步有序妥善處理青洲燃料中途倉的問題，凍結現時運作規模的方式，以居民利益為依歸；並配合青洲區整體規劃，改善區內環境，提升居民生活條件及質素。政府期望，透過設立屬臨時性質的燃料中途倉，將青洲區內現存的五個分散營運的燃料倉庫遷入，集中管理，以利監督及提高安全條件，減免居民憂慮。 興建進度：
臨時中途倉於去年9月正式動工，今年3月完工；預計最遲5月內發出營運准照，在5家營運商遷入臨時中途倉並正式營運30日後，現有的臨時中途倉必須關閉。 性質：
臨時中途倉只屬過渡性質，青洲區長遠不會設置燃料倉庫。 選點位置：
臨時中途倉位於青洲的西北面，其座落的位置距最近的住宅大廈超過30公尺，選點的條件滿足現行燃料相關法規所要求的安全距離。倉庫前方北面為公共街道，後方南面及東側與未開發地段接壤，且具有開闢通道的條件，西側與鄰近廠房之間有超過15公尺闊的道路分隔。 營運規模：
臨時中途倉的面積約3,400平方米，較現存各倉庫的總和小，燃料的儲放量也相對減少。 開放時間：
臨時中途倉開放時間：由上午8時至晚上11時
租用户內部作業時間：由上午7時至晚上11時 用途定位：
臨時中途倉的定位為中轉功能，主要存放石油氣瓶，可容許少量液體燃料存放在密封的地底油缸內，如：柴油和煤油的卸裝及其轉運的短暫擺放和操作，但不能作長期散裝燃料的存放。 提升設施安全：
場地設計：
臨時中途倉的設施依照《液化石油氣罐儲存庫的安全規章》、《燃料產品設施安全規章》及《防火安全規章》設計。
臨時中途倉的設計側重安全與環保，包括有五個倉庫儲存區和一個燃油作業區，分別配備獨立的火警警報、石油氣洩漏探測警報裝置、水簾及水噴霧消防系統、降溫噴霧，充分利用自然通風、散熱和採光條件，採用密封防火花及防爆安全類型的照明裝置及抽氣扇，臨時中途倉的設施較現時青洲燃料倉庫更為完備。 救火設備：
配備完善的防火網及供水設施、主幹管道和消防喉系統；水簾及水噴霧消防系統；火災自動探測、警報及報警等監控系統；手提式滅火器、砂土；應急安全照明；安全標誌及逃生指示等。 加強安全管理：
已制訂《青洲臨時燃料中途倉管理規章》、《青洲臨時燃料中途倉內部安全規章》及《青洲臨時燃料中途倉緊急應變計劃》，當中內容主要包括：
委派管理公司對臨時中途倉實行中央和封閉式管理，24小時派員不間斷看守，並登記進出倉庫的人員、燃料運輸車輛和物品。
只容許有關的人員及車輛出入，出入的人員及車輛必須出示有效證件。
在倉庫內擬進行燃油卸載，須在進場時出示或提交相關來源證明或出倉文件等。
未經申請及許可，禁止對倉庫設施、設備和用途作出改動和增加。
如違反規定，將按現行法律追究倉庫租用戶或相關人員。
臨時中途倉內石油氣瓶必須分類及整齊擺放；存放石油氣瓶時，最大高度不能超過2.2米。
臨時中途倉範圍內發生的事故會分為三級警報，由指定人員負責按事故或石油氣洩漏量而發佈適當警報。
員工必須接受培訓，並定期進行緊急應變演習。
