配合氹仔美副將馬路TN27地段經濟房屋項目的興建，特區政府正加緊優化周邊道路網絡及公共設施，包括計劃開闢一條臨時道路，直接連接TN27經屋地段與孫逸仙博士圓形地。這較現時經孫逸仙博士馬路、亞利雅架圓形地和美副將大馬路來住TN27地段的路程，可縮減一半的距離。 隨著TN27地段的落成使用，人流車流未來料必增加，當局會從多個層面，透過不同的交通設施優化該區周邊道路網絡，以便居民出行，當中針對與項目相連的氹仔美副將大馬路，由於此道路為進出氹仔的其中一條道路，為解決TN27入伙後所增加的交通量，現正計劃建造一條立體行車道路穿越亞利雅架圓形地，連通美副將大馬路與奧林匹克大馬路。 此外，為便利行人過馬路，在現時交通日益繁忙的亞利雅架圓形地，考慮建造一組行人立體通道，連接該圓形地的各個路口，實行人車分流。 為達至氹仔新舊區之間的連接性，在整項的交通優化構想內，亦有需要及早進行分析研究連接的可行性，首階段計劃建造一條橫跨美副將大馬路行人天橋，連接TN27與湖畔公園，同時並會優化司徒澤雄神父馬路，便利市民到達鄰近的大潭山儲水池休憩區瞭望台；後階段會規劃行人通道和天橋接駁該瞭望台至龍環葡韻，讓市民搭乘巴士或停車在TN27地段的公共停車場後，再步行到龍環葡韻及氹仔市區。
