新馬路節假日公交專道試行期將於本月20日結束，經綜合評估，公交專道措施基本達到紓緩新馬路交通壓力、減少人車爭路、鼓勵市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新馬路及創造更佳休閒購物環境的目的，為貫徹落實“公交優先＂政策，政府決定把新馬路節假日公交專道作為常規措施，並會通過工程、規劃、管理、宣傳、溝通等，持續完善相關配套，讓公交專道措施更符合居民所需。 社會普遍認同公交優先理念
為回應社會對改善新馬路交通環境的訴求，交通事務局自2008年開始，已推出多項新馬路交通整治措施，包括設置的士站及紅綠燈、擴闊行人過路區等，並於去年5月16日起試行「新馬路節假日公交專道」措施，過程中，社會對公交專道以至整體公交服務提出許多不同意見，而整體上則普遍認同政府提出的公交優先理念及新馬路整個交通整治工作。 在公交專道試行期間，交通事務局曾先後對新馬路及其周邊路段進行了多次車流量調查，資料顯示，實施公交專道後，新馬路外圍路段的交通狀況並沒有轉差；至於新馬路主幹道之的士車次，則較沒有實施公交專道的上班日大幅增加近三成，同時，行經該路段巴士路線的乘客人次較沒有相關措施時，平均增加約5%，顯示在減少私人車輛進入新馬路的同時，亦創造條件鼓勵市民和遊客乘搭巴士或的士前往新馬路。 回應訴求推出多項改善工作
為完善公交專道措施，局方在過去一段時間，曾多次與區內居民和商戶進行溝通和聽取意見，並因應實際情況作出多項改善工作，包括對新馬路巴士站作出分流；在南灣大馬路增加的士上落客區，分流現有新馬路的士上落客區的壓力，並加強相關候車指示，改善秩序；因應區內對上落客貨區及泊車位的需求，局方亦把新填巷的士站調整為上落客貨區，以及把草堆街部分五小時咪泊車位調整為兩小時咪錶位，以增加泊車位的流動性等。 公交路權優先為交通政策核心
經綜合評估，公交專道措施已基本達到紓緩新馬路交通壓力、減少人車爭路、鼓勵市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新馬路及創造更佳休閒購物環境的目的，為此，交通事務局決定把新馬路節假日公交專道作為常規措施，並會通過工程、規劃、管理、宣傳、溝通等，持續完善相關配套，讓公交專道措施更符合居民所需。 新馬路公交專道落實為常規措施，是為體現公共路權優先的交通政策核心理念。隨著本澳陸路整體交通政策即將出台，以及各項公共交通改革的安排，局方期望在日後更具條件的情況下，進一步擴大新馬路公交專道的成效，改善新馬路一帶上下班高峰時段的交通狀況。
