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高士德下水道首段重整即將完成 第二段18日動工爭取4月初竣工


高士德大馬路下水道首段重整工程即將竣工,紅街市對開的一段路面已率先開闢臨時電單車泊位供公眾使用,而介乎於紅街市 至連勝馬路的一段行車道則可望1月底前局部開放通車。隨著首段工程完成,介乎連勝馬路與俾利喇街的第二段工程將於週二(1月18日)上午11時 展開,爭取今年4月初竣工。政府感謝居民和商戶的體諒,並會繼續提高訊息透明及加強工程監督,務求將工程的影響減至最低。 首段工程月底前重開 為更換老化的高士德下水道管網,提升區內下水道的排水能力,土地工務運輸局已於去年12月開展了高士德大馬路下水道重整工程。整項工程分10段進行,首段工程在居民、商戶和地區坊會的配合下現已大致完成路面施工,稍後會隨即展開行人路美化工程。為了保障行人如常通行,政府屆時會將已完成的行車路面開放予行人通行。 土地工務運輸局爭取在1月底前完成行人路重舖工程並重新開放予行人通行,屆時,政府亦會將介乎紅街市至連勝馬路的一段路面局部開放予車輛通行,並作有限度的通車,除繼續禁止來自提督馬路的車輛轉入高士德大馬路外,餘下的行車路面會恢復原有的行車方向。 此外,因應施工期間收集到的意見,政府決定在完成下水道重整工程的首段高士德大馬路增設上落客貨區;而紅街市對開的一段路面則仍然封閉,作為臨時電單車泊位,回應區內居民的泊車需求。 鑑於雨季來臨時會進一步增加施工困難,對區內居民和商戶影響亦較大,而政府和公眾均希望能把握時間,加快工程施工進度;因此,將於18日動工的第二段工程將緊接首段工程展開,工期約70日。第二段工程的施工範圍介乎連勝馬路與俾利喇街、往松山方向的一段高士德大馬路。由於該路段涉及現有和新增的地下管網較多,相信工程難度將較首段工程大。 第二段工程分段施工 考慮到該路段範圍較長,第二段工程將以羅神父街為分界線,分成A及B兩小段進行,以保持羅神父街在施工期間仍能有限度通車,盡量減低對交通的影響。其中,第二A段工程將於本月18日上午11時動工,工期橫跨農曆新年前後。
土地工務運輸局總結首段工程施工經驗,要求承建商進一步做好相應措施,包括以透明圍板分隔行人路與施工路段,並須完成圍板才開挖路面;當開挖路面時亦必須先在路面灑水。同時,加強施工範圍的夜間照明設施和加設道路指示牌等,在施工期間須保留讓行人安全通行的行人通道,且有關過路設施會隨着工程進度而推移;行車道路和行人路則必須分開施工,待完成行車道工程並先鋪好路面後,再進行行人路工程。 為保工程期間行人能如常進出受工程影響的商戶,政府要求承建商在工程施工期間必須保留行人通道。 配合工程施工,介乎連勝馬路至羅神父街、往松山方向的一段高士德大馬路將封閉及禁止泊車,並將該路段臨時增設的電單車泊區取消,但將紅街市對開的一段路面增設臨時電單車泊車區以作補充。至於由松山隧道往提督馬路方向的一段高士德大馬路單向行車線如常通行,不受第二段工程施工影響,至於鄰近高士德大馬路的現有上落貨區亦維持不變。 新增一條巴士線改道 而巴士臨時改道方面,除由紅街市往松山方向的5、5X、25、25X、32路線繼續沿美副將大馬路行駛,4、6、8、17、N2路線繼續改經雅廉訪大馬路,19路線亦會取消行駛高士德大馬路,並暫停在「俾利喇/高士德」巴士站上落客,改經連勝馬路、雅廉訪大馬路,並停靠「幸運閣」巴士站。此外,在第二段工程進行到尾段時,多條巴士路線亦會再作臨時改道,以配合施工。 兩局在第二段工程開展初期將繼續與提柯區坊眾互助會合作組織義工隊,並安排交通督導員於繁忙時間,在第二A段工程期間受較大影響的巴士站交替駐站,以協助居民更好地適應改道後的巴士服務。 土地工務運輸局人員早前已落區拜訪受第二A段工程影響、包括宣道堂、區內坊會及銀行等共13家機構和商戶,他們大致認同第二段的施工安排。稍後將再到第二B段工程周邊商號拜訪,聽取他們的意見和建議。政府感謝居民和商戶對工程的體諒,會繼續提高訊息透明及加強工程監督,務求將工程的影響減至最低。 為方便市民查詢高士德大馬路下水道重整工程的資訊,土地工務運輸局與交通事務局已在各自網頁內分別設立專版,市民瀏覽兩局網頁:www.dssopt.gov.mo或 www.dsat.gov.mo內的“高士德大馬路下水道重整工程”專版,即可查詢最新工程進度或交通消息。如對工程方面有任何查詢或意見,歡迎致電:2872 2488或電郵至info@dssopt.gov.mo;交通方面則可致電:8866 6363或電郵至info@dsat.gov.mo。



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