交通諮詢委員會日前召開會議，聽取政府介紹輕軌工程及2012年大型道路工程之概況，交諮會委員認為，本澳未來三至四年開展的工程項目眾多，政府必須做好協調工作，嚴控工程進度，將對市民之影響減至最低。 會上，首先由運輸基建辦公室代表向交諮會委員介紹輕軌氹仔市中心段首階段施工安排。據介紹，「澳門輕軌氹仔市中心段建造工程」已於上月正式啟動，施工內容包括：建設輕軌高架橋及四個車站，建設範圍由西灣大橋氹仔出入口至氹仔排角望德聖母灣大馬路，全長1.94公里。為降低對市民及社區的影響，在工程進行期間，運建辦除會要求施工單位利用圍板及水碼分隔施工範圍外，亦會在圍板增加反光設施，又會在車速較快的路段加裝警示牌，提醒駕駛人士減速及注重安全等。此外，為滿足施工期間居民泊車的需要，柯維納馬路一段的工程將配合中央公園停車場投入運作後才開始施工。而進入每個新的施工階段前，政府亦會及早透過傳媒及網站等多重管道公佈相關安排。 輕軌的建設過程中，政府也十分重視環保及社區關係工作，除組成跨部門工作協調小組加強監督承建商落實各項環保施工要求外，亦透過設立聯絡站，第一時間面對面回應及跟進市民反映的問題，更會與地區團體建立定期溝通機制，期望透過多渠道的聯絡溝通方式，能夠做到快速回應、靈活處理、務實跟進市民的訴求，與市民一起，共同構建便捷、環保、無障礙的輕軌系統。 除輕軌工程外，交通事務局代表在會上亦介紹了今年的各項大型道路工程，當中包括十九項涉及水、電、電訊、天然氣及道路重整等對道路交通影響較大的工程，尤其路氹城區將有超過八成主要道路於未來三年內開挖，因此交通狀況不容樂觀，對此，政府除已組成協調小組，期望做好相關的工程施工及交通規劃外，還希望交諮會等社會多界能多提出意見，讓政府有關方面作出及時回應，盡力維持交通安全及順暢。 有交諮會委員認為，現時不少工程存在重覆開挖道路的現象，對市民出入造成困擾，希望政府相關部門日後開展工程時能加強協調，盡可能安排同一路段的工程同期施工，減少重覆開挖，而且必須嚴格控制工程施工時間，避免對市民造成不必要的干擾。