政府一直致力完善本澳各區的道路網絡，其中西北區交通是重點優化區份之一，繼台山中街和白朗古將軍大馬路分別於前年和去年貫通後，另一條對紓緩西北交通起重要作用的現正施工中的台山李寶椿街，其貫通工程亦可望於本月底竣工，並可在下月通車。東西走向的李寶椿街將與南北走向的白朗古將軍大馬路構成一個全新的十字型通道，加強西北區路網的流動性及迴環性，通車後，西北區的交通走向將更為立體，改變區內長期因位置關係而交通不暢達的狀態。 因應區內發展強化西北路網 台山李寶椿街貫通工程目前正按進度施工，並已進入最後的施工階段，本月中可完成下水道的鋪設工程，隨後將展開行車和行人道路的鋪設，預計整項道路工程月底竣工，四月可通車。土地工務運輸局局長賈利安、副局長劉振滄和基礎建設廳代廳表郭子昌等今天(7日)下午到現場了解工程施工進度。 按照規劃，繼去年底被貫通的白朗古將軍大馬路後，可望月底完成貫通工程的李寶椿街亦將是區內公屋重要的出入口通道之一，因此，貫通後的李寶椿街對優化區內道路網以及促進整個西北區的發展起重要作用。同時，隨着區內各大型建設及基礎設施的相繼完善，可以預見區內常住人口及人流量將會大幅增加，李寶椿街工程完成後，將與白朗古將軍大馬路構成一個全新十字型通道。 貫通後的道路作雙向3線行車 李寶椿街東起巴波沙大馬路，西抵白朗古將軍大馬路，然而，按照規劃，該道路應穿過白朗古將軍大馬路，一直延伸至何賢紳士大馬路，並與鴨涌馬路連接。由於道路用地過去被非法佔用，窒礙了政府的規劃發展，駕駛者及步行人士只能使用旁邊一條臨時通道，為出行帶來不便。隨着政府成功收回被佔的政府土地，讓貫通李寶椿街的工程得於去年12月動工。 整項貫通李寶椿街的工程施工面積達3,300平方米，全長約160米，闊約20米，包括闊約14米的雙向3線行車道，及兩邊合共闊約6米的行人路。工程除鋪設上述行車及行人道路外，與其他道路一樣，為減少路面重複開挖，是次工程亦一併鋪設電力、電訊等地下管網及設施。 配合西北區的快速發展，政府將會繼續優化區內及周邊道路網，加快西北區與其他區份對接，提升居民生活質素及區內營商環境。
