配合氹仔湖畔大廈經屋項目及中央公園等設施落成，同時為優化氹仔東亞運圓形地、下環一帶的公共巴士服務，交通事務局將於12月18日（周二）推出新一階段巴士路線調整，涉及19條常規路線的調動，及將現時只於清明及重陽節運作的39特別路線調整為湖畔大廈往返亞馬喇前地的快速直達路線，交通事務局期望，通過是次調整進一步完善相關區域的巴士服務，回應居民出行需要。 39路線改作常規路線接駁湖畔大廈往返亞馬喇前地
氹仔湖畔大廈竣工，隨著住戶相繼入伙，區內對公共巴士服務需求將隨之增加。為配合居民出行所需，設於湖畔大廈地下的巴士轉乘站及於湖畔大廈對面的湖畔公園增設的新巴士站，將率先於本月18日（周二）投入使用，屆時，11、26、30、34、35、36、AP1、MT3及N2將駛入湖畔大廈巴士轉乘站停靠，而現時途經氹仔美副將馬路的26、30、34及MT3亦將停靠"湖畔公園(T409)"站。至於現時只在清明和重陽節運作的39路線，將改作為湖畔大廈往返亞馬喇前地的快速專線，讓湖畔大廈一帶的居民透過該路線，以點對點營運模式直達亞馬喇前地站轉乘其他路線前往澳門半島各區，該專線服務時間由早上7時至晚上11時30分，班次頻率約15分鐘一班。 36路線不經東北馬路 東亞運圓形地近兩站點 與此同時，因應氹仔中央公園即將竣工，為方便居民前往，交通事務局將於中央公園所在的成都街及哥英布拉街各增設一巴士站，在成都街一側巴士站為"氹仔中央公園／成都街（T412）＂站，而哥英布拉街一側則巴士站為"氹仔中央公園／哥英布拉街（T413）＂站，並調整36路線停靠上述兩個站點。由於36路線調整途經氹仔湖畔大廈及中央公園後，將改為行經廣東大馬路及氹仔美副將馬路，為免路線調整後出現繞路情況，故不行經奧林匹克大馬路及氹仔東北馬路，36路線往後將不停靠以下站點，包括："南新花園＂站、"匯景花園＂站、"基馬拉斯／濠景＂站、"氹仔電訊＂站、"新世紀酒店＂站、"氹仔東北／聚龍明珠＂站、"澳大體育綜合體＂站、"亞利雅架前地＂站、"基馬拉斯／成都街＂站及"賽馬會-1＂站，以加強路線周轉能力。 然而，為補充氹仔東北區的巴士服務需要，局方將延長現時37路線的服務時間，由早上7時至晚上11時45分，並改為周一至周日及公眾假期均提供服
。而配合氹仔中央公園增設的巴士站使用，在基馬拉斯大馬路的"基馬拉斯／濠景(T369)＂站將同時取消。 另外，設於氹仔東亞運圓形地海旁休憩區內的單車徑設施即將開放，為方便市民前往上述地點使用各項康體設施，局方亦於東亞運圓形地及東亞運大馬路近西灣大橋路段增設兩巴士站，其中靠近東亞運圓形地之巴士站為"東亞運圓形地（T410）＂站，近氹仔西灣大橋引橋位置的巴士站為"東亞運大馬路／西灣大橋（T411）＂站；停靠此兩站的路線有26及MT4路線。 下環站點再調整平衡站點過密和乘客所需 同期，下環區河邊新街一帶的巴士站點亦將作調整，其中在下環街與沙井地巷之間的河邊新街，即聖瑪沙利羅學校對出位置將重設"河邊新街／下環（M188）"站，以方便附近學校師生和家長使用巴士服務，但為減少該區巴士站點過密，造成交通擁擠情況，將取消"下環／小販巷（M186）"站，屆時，原經該道路的1、2、5、6、7、10、10A、11、21A、26 及N3路線，在停靠"河邊新街／街市（M184）＂站後，便會直接前往"河邊新街／下環（M188）＂站。 為方便乘客熟習新路線及調整路線的安排，是次巴士路線調整初期，交通事務局將安排輔導人員在相關巴士站派發宣傳單張及提供巴士路線諮詢服務，局方並印製了相關宣傳單張，歡迎公眾索取又或是登入www.dsat.gov.mo瀏覽有關資訊。
