新聞

由澳門特區政府主導，綜合生活素質研究中心委託港澳學者聯合進行的 “澳門居民綜合生活素質現況調查(2005)”，首階段的入戶調查工作已經完成，並取得超過七成回應率的理想成績。研究小組將進一步分析蒐集到的相關的實證數據，為澳門特區政府未來的施政提供建議。素研中心表示，將於10月中、下旬呈交報告予行政長官何厚鏵先生。 “澳門居民綜合生活素質現況調查 (2005)” 是由香港大學、香港中文大學和澳門大學聯手進行。第一階段的入戶調查工作於本年8月1日至20日期間展開。負責是次調查的香港大學亞洲研究中心主任黃紹倫教授表示，入戶調查訪問的工作過程非常順利。研究小組能在短時間內完成是次調查，全賴廣大澳門市民、各社團組織以及各政府部門的鼎力支持和配合。目前，研究小組已完成複查所有問卷及數據輸入工作，下一步將對收集到的資料和數據進行整理分析，了解澳門居民對現時日常生活的滿意度和對未來生活的意願。此外，他們亦會根據相關的資料建立一套能反映澳門居民綜合生活素質的主觀和客觀的指標體系，並會制定報告為澳門特區未來的施政策略提供建議，確保澳門社會能健康地可持續發展，而初期的研究報告將按原定計劃於10月中、下旬遞交予綜合生活素質研究中心。 而素研中心主任謝志偉博士表示，素研中心在審閱研究小組遞交的初期研究報告後，隨即就會呈交予行政長官何厚鏵先生，以便作為特區政府明年施政報告的參考依據。
據悉，今次調查的訪問對象為年滿18歲的澳門居民。透過統計暨普查局協助，研究小組以多層隨機抽樣的辦法，在澳門半島和氹仔6個堂區合共144,430個居住單位中，抽選3,500個住戶樣本，進行深入的住戶訪問調查。調查內容主要圍繞著18個澳門政府與民眾共同關心的領域，包括：教育、工作、醫療，居住環境等。在抽取的3,500個樣本地址中，研究小組成功地訪問了2,060個，餘下的1,440個地址樣本中，585個為「無效地址」。在扣除這些「無效地址」後，是次訪問的回應率達70.67%。研究小組認為，與港澳台及歐洲各國類似的調查回應率比較，成績非常理想。
…

9月28日，旨在加強政府智囊機構之間合作的第二屆泛珠三角區域政府研究機構調研合作會議在海口寰島泰得大酒店開幕。會議圍繞搭建“9+2”開發性金融合作平台這一主題進行了專題研討。 與會代表一致認為，研討並推進搭建“9+2”開發性金融合作平台工作，對於促進“9+2”泛珠合作具有非常現實的意義。搭建“9+2”開發性金融合作平台既是跨省區基礎設施建設的客觀要求，又是泛珠三角區域大物流發展的迫切需要; 既是泛珠三角金融業自身發展的內在要求，同時又有利於豐富和完善開發性金融理論。 會議建議借鑑空中客車工業公司的“空客聯合體”經營模式，組建“9+2”區域經濟開發聯合體 (下稱聯合體)。通過建立聯合體跨區域合作項目平台，對跨區域合作的能源、交通、輸油、輸氣管道，旅游、環保等重大項目統一規劃、提供政府組織增信支持，協調、幫助融資平台落實項目資金。 會議建議在“9+2”成員省(區) 內部指定或成立特殊目的公司 (SPV) ，作為具體的融資平台。在SPV 作為具體項目或合作領堿融資平台的基礎上，國家開發銀行根據資金需求情況，聯合其他金融機構與 SPV 合作。SPV 作為融資平台的信用等級以相關省區的政府信用為基礎。SPV 在對外與金融機構合作中除承擔自身的有限責任外，要求“9+2”聯合體成員對 SPV 承擔無限連帶責任，以發揮聯合體的組織優勢和信用優勢，並最終體現為融資優勢。 會議還建議將“9+2”開發性金融合作平台建設情況納入下屆泛珠三角區堿行政首長聯席會議議題。在此期間由國家開發銀行和“9+2”研究機構繼續深化對“空客聯合體”模式的研究，提出可操作性的實施方案，提交明年泛珠三角區域行政首長聯席會議審議。 會議確定第三屆泛珠三角政府研究機構調研合作會議明年在江西舉行。 是次會議由海南省政府研究室和國家開發銀行海南省分行共同主辦。中共海南省委常委、省政府常務副省長吳昌元出席會議並致辭。來自國務院港澳事務辦公室、國家開發銀行、泛珠三角區域合作行政首長聯席會議秘書處、泛珠三角區域各省（區）政府研究機構以及國家開發銀行泛珠三角區域各省區分行的50多名領導、專家出席了會議。 受特區政府委託，澳門金融管理局派出代表參加了是次會議，並作了發言。澳門代表認爲，澳門銀行體系有大量的流動資金，而内地發展急需大量的資金，澳門與内地本應是資金供應者和資金需求者的角色，本應是互惠互補關係。如果借鑑“空客聯合體”模式建立起“9+2”區域經濟開發聯合體，從而建立起信用基礎，對解決澳門的資金出路以及促進内地經濟發展將起到積極作用。
…

法務局主辦的“歐盟委員會的翻譯經驗對澳門的借鑑意義” 工作坊，由十月五日下午三時起，於法律及司法培訓中心（國際銀行大廈10樓）舉行。 本工作坊為歐盟與澳門在法律範疇合作項目之一，於五日至七日為期三天，每天下午三時至六時舉行。培訓活動的兩位主講者為歐盟委員會傳譯及筆譯方面的專家。 首日的主題為“歐盟的多語環境：歐盟委員會翻譯工作的管理”，由歐盟委員會筆譯總署法律、經濟、財政事務小組組長Dra. Maria Cristina de Preter主講，而第二天的題目則為“多語環境下訊息傳達的優質翻譯”，主講者為歐盟委員會口譯總署葡語口譯小組首席傳譯員Dr. Pedro Elston。最後一天則以討論為主。 工作坊以葡語演講，對象主要為澳門特別行政區政府部門的翻譯人員，共有二十八人報名。 歐盟與澳門在法律範疇合作項目，包括是次工作坊，是以“鞏固澳門的法律制度”為主要目的。此合作項目的實施已進入第四年，將持續至二零零七年初。項目的總預算為1,980,000 歐元，由歐盟與澳門特區平均分擔。 該合作項目的總體協調工作由國際法事務辦公室負責，由澳門特別行政區政府的不同機構配合活動的組織工作，除了國際法事務辦公室，還有法律及司法培訓中心、法務局、經濟局和歐洲研究學會。
…

嘉樂庇大橋於十月五日早上六時開始，恢復有限度通車三個月。期間，只許可公共運輸車輛及特許車輛通行，其他車輛禁止駛進，同時亦禁止行人。土地工務運輸局呼籲駕駛者及居民留意有關改動。 嘉樂庇大橋於今早重開，原本因為大橋封閉後改經西灣大橋的11、27Ａ、22、25、26Ａ、28Ａ、33及AP1八條巴士路線，除AP1外，其餘路線將恢復使用嘉樂庇大橋並按原來路線行駛。至於大橋封閉前已行駛西灣大橋的21和26號，以及AP1巴士線﹐將繼續使用西灣大橋往返離島。 考慮到“葡京迴旋處重整工程”仍處於施工階段，以及現場的實際環境，除公共運輸車輛(即公共巴士、的士)以及特許車輛外，私家車輛及行人同時禁止使用嘉樂庇大橋。 當局已於工地範圍內開闢了一條臨時行車道連接現時的道路網。有關車輛可由殷皇子大馬路往友誼大馬路（葡京酒店正門前）的一段道路，進入臨時行車道前往氹仔；由氹仔返回澳門時，則可利用臨時行車道駛往蘇亞雷斯博士大馬路。至於今年四月舊大橋封閉後，當局實施的多項臨時交通措施則維持不變。 此外，未獲許之車輛若違規使用嘉樂庇大橋，有關部門將會按照《道路法典》的相關規定進行處理，敬請駕車人士及市民大眾留意指示牌上的標示。
…

行政長官何厚鏵今（四）日在「落實世貿協商進程：政商高層會議」開幕儀式上致詞時表示，特區政府會堅持透明、開放的貿易政策，以確保本地與外來企業間的公平競爭。 出席開幕儀式的嘉賓包括聯合國副秘書長暨亞洲及太平洋經濟社會委員會執行秘書長金學洙博士及國際貿易中心貿易支援部主任Ramamurti Badrinath。 何厚鏵說：「特區政府將會在符合一國兩制並恪守基本法的原則下，肩負身為國際社會成員的責任，維持透明和開放的貿易政策，以創建一個讓本地與外來企業公平競爭的環境。」 他指出，幾年來，澳門在商貿和服務方面成功與珠三角融合，並且根據與內地簽署的更緊密經貿安排，不斷取得更大的成就，自2004年起，這種合作更拓展至包括九個省、區和港、澳兩個特別行政區的泛珠江三角洲地區。 「我們致力與其他經濟體系維繫緊密和長期的經濟合作關係，以保持增長的動力，我們現時正全力發展與鄰近區域的合作。」 何厚鏵指出，聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會一直熱心團結62個成員國家和地區，尋求人文、社會和經濟發展，並協助當中的政府參與區域和全球貿易。與此同時，國際貿易中心則協助發展中國家的商界加深理解世貿組織的規定。 他表示，今日的會議為評估多哈回合協議的進展提供了一個適時的機會，協議創造了在國家和國際層面上討論邁向自由貿易的基礎，並鼓勵以對話處理存在極大差異的地區之間的不同經濟體系在合作上面對的複雜處境。 以聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會成員間的差異之大，在區域中的國家之間平均並合理地分配成本和利益，是貿易邁向開放、區域融合逐步實現的過程中，將要反覆面對的問題。 另外，聯合國副秘書長暨亞洲及太平洋經濟社會委員會執行秘書長金學洙博士致詞時表示，很高興目睹澳門回歸祖國五年來的長足發展，但更重要的是在經濟發展蓬勃的同時，社會維持和諧穩定。同時，他又讚揚澳門擁有獨特的歷史，揉合了多種不同的文化。 國際貿易中心貿易支援部主任Ramamurti Badrinath表示，今次會議的目的是促進各地商界人士與政府官員的關係，讓他們為多哈回合協議的進展作出貢獻，並從中獲益。 此外，在開幕禮上，菲律賓貿易及工業部次長 Thomas Aquino獲選為會議主席，而經濟局代局長蘇添平則獲選為會議副主席。 這項高層次的國際經貿會議由澳門特區政府、聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(UNESCAP)和國際貿易中心(ITC)共同主辦，由澳門特別行政區政府經濟局籌辦，一百五十多名來自三十多個亞太國家和地區的政府官員、商界領袖、國際組織代表及研究貿易政策的專家學者參加會議，商討與多哈回合有關的主要區域商業事項及其影響，並致力優化貿易政策的決策過程。
…

行政長官何厚鏵及聯合國副秘書長暨亞洲及太平洋經濟社會委員會執行秘書長金學洙博士今日上午主持「落實世貿協商進程－政商高層會議」開幕禮。此外，澳門特別行政區經濟財政司譚伯源司長、聯合國亞太經社會貿易及投資部主席及國際貿易中心貿易支援部主任亦為會議開幕禮的主禮嘉賓。 這項高層次的國際性經貿會議由澳門特區政府、聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(UNESCAP)和國際貿易中心(ITC)共同主辦，由澳門特別行政區政府經濟局籌辦。會議將在澳門旅遊塔會展中心舉行。 今天展開的會議將約有一百五十多名來自三十多個亞太國家和地區的政府官員、商界領袖、國際組織代表及研究貿易政策的專家學者參加，當中包括多名部長及副部長級官員。與會人士將商討與多哈回合有關的主要區域商業事項及其影響，並致力優化貿易政策的決策過程。澳門方面參會代表包括了主管貿易經濟政策的政府官員、研究有關議題的專家學者及工商界知名人士。 會議期間，大會將一連三日舉行多場研討會，議題包括如何實踐多哈回合的目標、亞太地區經貿政策及相互合作、貿易自由化、農產品貿易政策及紡織業前景等。會議首日的開幕禮中將選出是次會議的主席。開幕禮結束後隨即進行當天的會議。首日早上會議由金學洙博士主持，議題為「實踐多哈回合目標 – 亞太區各界相關人士的觀點」。中午各與會代表將出席由經濟局宴請的工作午餐，午餐會中將由聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會商業諮詢委員會（Business Advisory Council）的香港著名商人利豐（貿易）集團主席馮國經先生作專題演講。
…

為加强與公眾的溝通，提供更多渠道讓市民獲取能源資訊和反映意見，能源業發展辦公室設立了一個綜合網站，並於十月三日正式開通。儀式上，能源業發展辦公室及相關機構亦介紹了即將進行之能源效益調查研究計劃的詳情。 網站開通儀式在澳門世貿中心五樓蓮花廳舉行，運輸工務司司長歐文龍蒞臨主禮。除介紹該辦公室的職能及最新消息外，能源業發展辦公室新設的網站內亦提供了多種與能源有關的知識，包括能源的基本概念、本澳目前使用的能源的種類及使用狀況、相關法規、節能小貼士等等。能源業發展辦公室表示，網站的啟動能加强與公眾的溝通互動，讓市民、業界和其他有興趣人仕可以更方便快捷的途徑，了解該新成立辦公室的工作和發展情況，或就有關能源的問題向他們提供意見或建議。網站的內容將會不斷更新，並會繼續提供和推廣更多有關能源的資訊。能源業發展辦公室誠邀全澳市民登入www.gdse.gov.mo網站瀏覽，並歡迎提出意見反饋。 運輸工務司司長歐文龍隨後亦為一項名為『澳門特別行政區能源效益狀況調查研究』的計劃主持啟動儀式。是次研究由澳門科技大學負責，目的是透過有系統及科學的方法來收集、處理和分析本澳現時能源的使用情況和特徵，以及社會對能源效益計劃的認識和支持程度，從而為協助特區政府制訂一些推動能源效益的合適政策提供客觀且具科學依據的參考。據介紹，是次研究的對象廣泛，並分為以下三大類： (1) 能源使用者 — 包括住宅、政府機關/公共事業、工商建築、酒店餐飲、博彩娛樂、旅遊運輸、學校、醫院以及駕駛人仕和學生。 (2) 能源供應/耗能產品銷售商 — 包括電力供應、燃油產品供應商、電器和汽車銷售商等。 (3) 專業技術人仕 — 主要有建築師、工程師、電氣技師等。 約1800名受訪人仕及機構將獲邀參與是次調查，且根據不同情況將採取電話問卷調查、到訪收集資料或深度訪談三種方式進行。整項研究計劃預計會於年底前完成。主辦單位呼籲社會各界能支持並積極參與，有興趣的市民亦可登入能源業發展辦公室的網站www.gdse.gov.mo直接填寫和遞交問卷。
…

全面更新的土地工務運輸局網站(www.dssopt.gov.mo)已於近日正式啟用。新網站在原有網站的基礎上增添更多新服務內容，如因應社會公眾的訴求而特別增設“公共服務申請手續”一項，以及設立專門電郵以收集公眾的意見和建議。土地工務運輸局希望透過內容耳目一新，並集公共服務、公民教育及資訊於一身的新網頁，加強該局的公眾服務以及與社會大眾之間的溝通。 土地工務運輸局為了提高運作的透明度、簡化公共服務的申請程序以及不斷完善工作和服務，最近更新了該局的網站。新網站共設有五個部份三十項內容。五個部份包括三個新增的“公共服務申請手續”、“公民教育”和“查詢”，及在原有基礎上再強化的“最新消息”和“活動及儀式”。在“公共服務申請手續”中載明了三十八項公共服務的服務對象、申請條件及電子申請表格。如“准照”、“工程計劃的核准”、“交通”、“正式街道準線圖”以及供工程師和建築公司註冊登記的“註冊”等，藉此令市民大眾的申請更暢順，進而縮短申請時間，提高申請效率。 為了聽取社會上更多不同的聲音，從而持斷完善本身的工作，該網站設立了供社會公眾發表意見和建議的“建議、投訴和異議接收中心”欄目，當中除載上該局有關服務的時間、電話及傳真機號碼外，還專門增設sqr@dssopt.gov.mo電郵，讓公眾能透過更多不同的渠道直接反映。
此外，隨著澳門逐步向國際城市發展和推進，對本地區的工務領域亦提出新的要求，故工務局的運作會因應新形勢的發展外，還會著重加強對公眾的宣傳教育，務求令工作能事半功倍。故網站新加“公民教育”一項，當中主要就“交通安全運動”及“反違法建築”兩範疇進行宣傳和教育。網站用上輕鬆和生動的手法如漫畫海報設計、廣播劇、宣傳短片、問答等，令市民大眾可以簡單直接地增加對交通安全的認識，以及在大廈保護和維修等方面應盡的公民義務；與此同時，該項目附設一個共有四個簡單遊戲的遊戲區，讓公眾在遊戲中學習。 另一方面，網站同時增添“行政調查”此欄目。當中就載上了本地區已竣工的工程項目以及相關承攬人，讓參與有關工程項目的建築業人士及其他利害關係人能掌握基本的訊息，從而更好地保障本身的權益。此外，網站亦新增了“查詢”專欄，公眾可從中瀏覽到本澳現時大部份已註冊的建築商和建築技術人員，以及相關的簡單資料。
…

運輸工務司司長歐文龍今（三）日表示，就運輸業界要求徵收燃油附加費，特區政府會優先考慮澳門的整體利益，以及市民和旅客的承受能力。另外，政府將於短期內公開招標引入天然氣。 歐文龍今早出席能源業發展辦公室舉行的「網站暨能源效益調研」啟動儀式後透露，特區政府將按照施政方針的既定時間表，公開招標引進天然氣及其他能源，尤其是潔淨能源，並爭取在二零零七年供應到澳門。 就運輸業界要求徵收燃油附加費，歐文龍表示，由於國際油價不停變動，對一些企業，尤其是運輸業界的經營構成壓力。政府有關部門會深入研究整個運輸業界，特別是向政府提出申請調整費用的企業的營運狀況，同時，亦會要求有關企業提交詳盡資料以作分析研究。他相信，面對油價的變動，企業可透過良好管理及經營方式降低經營成本。 歐文龍強調，特區政府會以運輸業界及澳門的整體利益作為考慮因素，亦會全面考量其要求會否對澳門的通脹構成影響。
…

根據統計暨普查局資料顯示，今年八月本澳的總出口貨值為20.6億元，較去年同月下跌13.2%，其中本地產品出口貨值為16.4億元，再出口貨值為4.2億元，分別錄得15.1%及4.6%的跌幅。至於進口貨值則為29.2億元，較去年同月上升17.8%。八月份錄得貿易逆差約8.5億元。 按累計數字分析，今年一月至八月本澳總出口貨值為112.8億元，較去年同期下跌24.1%，其中本地產品出口及再出口貨值分別下跌31.1%及1.2%。同時，進口貨值較去年同期上升7.4%，達192.4億元。今年首八個月錄得約79.6億元的貿易逆差，出進口比率則由去年首八個月的82.9%下跌至今年同期的58.6%。 本澳出口貨值方面，今年首八個月紡織品及成衣類別佔總出口的75.5%，其貨值較去年同期下跌28.7%；而非紡織品類別的出口貨值下跌5.3%，當中佔比重較大的機器設備與零件及鞋類，較去年同期分別上升11.6%及下跌91.2%。 同時，美國和歐洲聯盟仍然是本澳出口的主要市場，共佔總出口貨值的61.6%。其中美國吸納了本澳總出口的48.4%，其貨值較去年同期下跌23.9%；歐洲聯盟佔總出口的13.2%，其貨值較去年同期下跌54.7%。 在本澳進口貨值方面，今年首八個月較去年同期上升7.4%，此升幅是由於在進口經濟貨物大類中，燃料及潤滑油、資本貨物和消費品的貨值分別上升40.4%、22.2%及4.6%所致，而原料及半製成品的進口貨值則下跌2.6%。 同時，本澳的進口市場仍集中於亞洲地區，中國大陸及香港共佔總進口的52.0%，與去年同期比較，其貨值分別錄得1.6%及1.3%的升幅。
…